Гусеничный вездеход ГАЗ-71

Автотранспорт

Вездеход ГАЗ-71 – гусеничная снегоболотоходная спецтехника, используемая в военных целях (для перемещения личного состава, разнообразных грузов, эвакуации пострадавших и др.) в северных районах, а также в гражданских целях (для перевозки людей и грузов). Особенность техники в том, что она предназначена для эксплуатации в условиях сложной проходимости и суровых климатических условиях. Производство его было налажено на Горьковском автозаводе, и выпускался вездеход в период с1968 по 1985гг. Техническим прототипом для него стал гусеничный транспортер ГТ-С (ГАЗ-47). Благодаря бензиновому двигателю ЗМЗ-66, карбюраторного типа, мощностью 115л.с., максимальная скорость, развиваемая ГАЗ-71, может составлять 60км/ч при движении по твердому грунту, и 5км/ч при перемещении по заболоченным местностям.

Грузоподъёмность платформы вездехода равна 1 тонне (10 человек). Кабина рассчитана на 2х человек. Особенность конструкции машины заключается в том, что ведущие колеса и элементы трансмиссии расположены спереди, двигателя — в центральной части корпуса, а платформа — сзади, что позволяет использовать её в качестве грузового отделения. Сварной корпус вездехода выполнен из цельного металла и обладает высокой герметичностью. Он включает в себя кабину, платформу и моторный отсек.

Обрезиненные опорные катки, гусеницы и ведущие колеса машины образуют ходовую часть. Передвижение техники через водные пути обеспечивает гусеничный движитель. Установка гидродинамических кожухов на переднюю часть транспортера способствует увеличению скорости и улучшению проходимости по воде. Вследствие особенностей эксплуатации гесеничного вездехода ГАЗ-71 оборудуют средствами для водоотлива — это насос для откачивания воды, сливной клапан и клапаном перепуска воды. Специальные цепи для бревен составляют комплект средств для самовытаскивания машины. Условия хранения транспортера – безгаражное, при температурных показателях от +40 до -50гр.

Для создания более комфортных условий возможно оснащений кабины дополнительными опциями, а именно утепление пола и кабины, установка автономной отопительной системы и кондиционера, сиденья с амортизацией и радио.

Технические характеристики

Двигатель ЗМЗ-66
Мощность 115 л.с.
Мест в кабине 2
Мест на платформе 10
Средний расход топлива по шоссе 100-150 л
Колея 2,18 м
Запас хода по топливу 400 км
Максимальная скорость на плаву 5-6 км/ч
Максимальная скорость по шоссе 50 км/ч

Видео обзор

Фото

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 1

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 2

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 3

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 4

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 1

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 2

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 3

Гусеничный вездеход ГАЗ-71 Фото 4

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий