Экскаватор ЕК-18 – одноковшовый землеройный агрегат многоцелевого назначения, с гидравлической системой и пневмоколесами, широко распространенный в сфере гражданского, промышленного, мелиоративного и дорожного строительства, а также на карьерах. Выпускается на Тверском экскаваторном заводе. Используется в различных целях благодаря наличию разнообразного навесного оборудования.
Стандартный ЕК-18 снабжен ковшом емкостью 1куб.м и служит для работы с грунтом 1-4 категорий (выкапывание траншей, котлованов, канав и пр.). Если его заменить на грейфер, это позволит производить работы, связанные с погрузкой и разгрузкой сыпучих материалов. При оснащении экскаватора гидромолотом возможна его эксплуатация на демонтажных работах,связанных с разрушением бетонного и железобетонного дорожного покрытия, кирпичных и бетонных строений, а также для взрыхления мёрзлого грунта и утрамбовки рыхлого грунта. При дорожно-строительных работах или ремонте дорожного покрытия используют в качестве дополнительного механизма рыхлитель, с помощью которого демонтируются бордюры, вскрывается асфальтобетонная корка мёрзлого грунта. Использование в качестве рабочего механизма бревнозахвата, с грузоподъёмностью 3 т, позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы и штабелировать пиломатериалы (бревна, срубы, не обрезной лес). Оснащение экскаватора гидроножницами с ротатором, осуществляющим их поворот на любой угол, обеспечивает демонтаж зданий и сооружений из армированного бетона.
Кабина ЕК-18 и его модификаций отличается современным дизайном и удобной системой управления. Гидравлические вибро-опоры итальянского производителя позволили улучшить виброизоляционные и звукоизоляционные показатели машины. Микроклимат салона отвечает всем стандартам, благодаря новой системе фильтрации и распределения воздуха. Под заказ возможно установить аудиосистему и систему кондиционирования. Стеклопластик типа АВС качественно улучшает внешний вид салона.
Экскаватор оснащен двигателем Д-245С-997, мощностью 105 л.с. Гидравлическую систему данной спецтехники выгодно отличает оптимальное распределение нагрузки, за счет которого обеспечивается максимальный ресурс двигателя, цилиндров и насосов.
Технические характеристики
| Емкость ковша (по SAE), м3 | 1,0 (0,65; 0,77) |
| Двигатель | Д-245/ Perkins 1104C-44ТА |
| Мощность двигателя, л.с. | 105/ 121,3 |
| Давление в гидросистеме, МПа | 28 |
| Радиус копания, м | до 10 |
| Кинематическая глубина копания, м | до 7 |
| Высота выгрузки, м | до 7 |
| Максимальная емкость ковша (по SAE), м3 | 1 |
Видео обзор
Фото
