Экскаватор ЭКГ-5А – Электрическая карьерная гусеничная спецтехника, с помощью которой добываются полезные ископаемые и породы; сопровождается этот процесс выемкой и погрузкой взрыхленной взрывом породы в транспортные средства. Он используется в работах, производимых предприятиями горнодобывающей, рудной и угольной отраслей промышленности, а также в карьерах по добыче строительных материалов (щебня, ракушняка, песка), в строительстве промышленных, гидротехнических и других сооружений. Серийно ЭКГ-5А выпускаются с 1980 года и по настоящее время, являясь одним из самых распространенным карьерным экскаватором на территории бывшего СССР. Эта модель была создана в результате усовершенствования ЭКГ- 4.6Б на заводе Уралтяжмаш.
Главные механизмы экскаватора, обеспечивающие подъемы, повороты, а также механизм открывания ковша движутся благодаря двигателям постоянного тока, питающимся от генераторов преобразовательного агрегата, а движение вспомогательных механизмов осуществляется двигателями переменного тока, получаемого от понижающего трансформатора. Легированная сталь – материал, из которого изготовлены основные металлоконструкции экскаватора; стрела и рукоять выполнены из высокопрочной стали. Клиновые крепления зубьев сварно-литого ковша самозатягивающиеся. Ремонтно-монтажные работы техники облегчены за счет наличия стрелоподъемной лебедки. Объем топливного бака 380л предполагает беспрерывную работу техники на протяжении 24 часов.
Съемные панели кровли кузова позволяют производить ремонтно-монтажные работы механизмов, расположенных на платформе. Оптимально удобно расположенные основные элементы экскаватора находятся в свободном доступе к ним, что, в свою очередь, способствует беспрепятственному осуществлению монтажных, демонтажных и ремонтных работ. Взаимозаменяемость и блочная конструкцию большинства механизмов экскаватора ЭКГ-5А позволяет применять агрегатно-узловой способ ремонта. Будучи тяжеловесным и крупногабаритным грузом, экскаваторы ЭКГ-5А перевозятся специальными автотранспортными средствами или транспортерами по железной дороге.
Технические характеристики
| Емкость основного ковша лопаты, м3 | 5,2 |
| Емкость сменных ковшей, м3 | 3,2; 4,6; 6,3; 7 |
| Напряжение питающей сети, кВт | 3; 3,3; 6; 6,6 |
| Тип электропривода | Г-Д с МУ |
| Мощность сетевого двигателя, кВт | 250 |
| Наибольший преодолеваемый уклон пути, град. | 12 |
| Расч. продолжительность раб. цикла на угол 90°, сек. | 23 |
| Скорость передвижения, км/ч | 0,55 |
| Масса рабочая, т | 195 |
Видео обзор
Фото
