Трактор ЛТЗ-55 – детище Липецкого тракторного завода, серийный выпуск которого был начат в 90-х годах прошлого столетия. Конструктивно трактор разработан на основе модернизации основных узлов модели Т -40.
Герметичная современная кабина трактора имеет хорошие шумоизоляционные и виброизоляционные характеристики. Она оснащена эффективными вентиляционной и отопительной системами. Отличительной особенностью ЛТЗ-55 от предшествующей модели является современный эргономичный дизайн и лаконичное расположение управляющих трактором механизмов. Большая площадь остекления кабины позволяет водителю чувствовать себя более уверенно и легко контролировать все этапы проводимых работ. Регулируемая рулевая колонка создает дополнительные удобства при управлении машиной. Удобное сиденье, которое возможно отрегулировать соответственно росту и весу оператора, позволяет сделать условия работы более комфортными.
Трактор оснащен дизельным двигателем Д-144, мощностью 50л.с, который обеспечивает высокую производительность при низком топливном расходе. Восьмискоростная механическая коробка передач, обеспечивающая 7 скоростей вперед и 1 –назад, оснащена реверсным переключением на все передачи.
Ходовая часть представлена колесной системой 4*4, с приводом на задний мост. Трактор ЛТЗ-55 является базовой моделью для целого ряда модификаций, отличающихся от неё: — наличием полного привода (ЛТЗ-55А);
— полного привода и низкого клиренса, позволяющего производить работы на участках с уклоном до 16гр (ЛТЗ-55АН);
— наличием только низкого клиренса (ЛТЗ-55Н);
— особой конфигурацией, позволяющей работать на местности с необходимостью оказания низкого давления на почву (ЛТЗ-55АЛ).
Являясь универсально – пропашной специальной техникой 0,9 тягового класса, ЛТЗ-55 широко используется в сельскохозяйственной отрасли для пахоты, культивации, обработки междурядий, уборки сельхоз культур, внесения органических и минеральных удобрений и других подобных работ. Проведение их возможно благодаря агрегатированию трактора с разнообразным навесным, прицепным и полунавесным оборудованием.
Технические характеристики
Тяговый класс | 0,9 |
Модель двигателя | Д144 |
Мощность эксплутационная, кВт | 37 |
Удельный расход топлива, г/(кВт х ч) | 241 |
Угар картерного масла, % | 0,3-0,5 |
Система пуска | электростартерная |
Система охлаждения | жидкостная |
Дорожный просвет, мм | 422 |
Агротехнический просвет, мм | 540 |