Трактор Т-150К

Трактор Т-150К — разновидность колесной специальной техники третьего тягового класса, разработанная и выпущенная в серийное производство Харьковским тракторным заводом им. Орджоникидзе в начале 1974 года. Основным предназначением трактора является эксплуатация в сельскохозяйственном секторе, в сфере транспортных связей, а также дорожного ремонта и строительства.

В аграрном секторе данная техника удобна своей универсальностью, так как технические параметры позволяют использовать её совместно с прицепными и навесными орудиями во всех циклах сельскохозяйственных работ (от посева до уборочной кампании). В зависимости от используемого прицепного оборудования изменяется и назначение трактора. Так, при закреплении к трактору плуга, с его помощью осуществляют вспашку полей; если в качестве навесного оборудования использовать механизм для уборки зерновых, трактор с успехом модифицируется в кормоуборочную технику. Также возможно производить фрезеровку, дискование, лущение полей, посев сельхоз культур.

На территории фермерских хозяйств, вместе с одно или двуосным самосвальным прицепом, Т-150К осуществляет перевозку кормов, перегноя и т.п. В дорожном строительстве, при оснащении трактора легким кулачковым катком, он участвует в асфальтоукладочных работах. Кроме того, он может использоваться и для планирования и разработки различного типа грунтов, если оснащен дополнительно бульдозерным отвалом, экскаваторным ковшом или ножом грейдера. Существуют примеры использования трактора Т-150К с прицепами весом до 20 тонн для перемещения по магистральным трассам (функция тягача для бетоновоза, цистерны с жидкими удобрениями и т.д.).

Трактор Т-150К оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем СМД-60, мощностью 150 л.с. Отличается трехступенчатой системой очистки. Запуск его производится с помощью пускового бензинового двигателя с электропускателем. Вместительный топливный бак ( 310 л.) способствует бесперебойной работе машины на протяжении длительного времени.

В зависимости от заказа трактор Т-150К комплектуется по-разному, поэтому выделяют 3 его модификации – С-1, С-2 и С-3.третьего тягового класса.

Технические характеристики

Видео обзор

Фото