Трактор Т-25 Владимирец – универсальный колесный трактор 0,6 тягового класса, выпускаемый с 1966 по 1972 гг. на предприятии ХТЗ (г.Харьков), а с 1972 по 1973 гг. – на Владимирском тракторном заводе. Основным предназначением трактора является междурядная обработка, пахота и обработка нетяжелых почв на приусадебных участках, в садах, тепличных хозяйствах, уборка сена, а также транспортные работы (дорожные, погрузочно – разгрузочные, буксировочные, снегоуборочные и т.д.). При установке шкива возможно присоединение к трактору полуприцепа. Задние колеса трактора – большего диаметра, с приводом, передние – меньшего диаметра, направляющие.
Т-25 «Владимирец» отличается от тракторов данного класса возможностью регулирования колеи, возможность переналаживания работы на реверсивном ходу, управления высотой дорожного просвета и продольной базы. Изменение продольной базы приводит в свою очередь к увеличению маневренности (в случае уменьшения базы) и увеличению устойчивости при работе с навесным оборудованием (в случае увеличения базы).
На базе трактора Т-25 были разработаны следующие модификации трактора: А1 – отличалась от базовой модели наличием кабины и несколько большей мощностью двигателя, А2 – с покрытием тентом, А3 – с безопасным каркасом. Кабина установлена на амортизаторах, имеет хорошую обзорность и облегчает тем самым труд оператора. Микроклимат кабины поддерживает вентиляционная, отопительная и пылеотталкивающая системы, а также противосолнечные защитные козырьки.
Двухцилиндровый й дизельный двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 20л.с., механическая реверсивная коробка передач, однодисковое замкнутое сцепление, задний односкоростной вал отбора мощности – основные узлы данного трактора. В задней части трактора установлена навесная система в виде гидрокрюка или маятника, к которой крепятся дополнительные агрегаты. Гидравлическая система трактора раздельно – агрегатного типа, гидронасос имеет независимый привод.
Т-25 «Владимирец» остается популярным на постсоветском пространстве и сегодня. Благодаря приятному соотношению «цена-качество-функциональность» он послужит хорошим подспорьем для любого агропромышленного хозяйства.
Технические характеристики
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 20 (14,6) 25 (18,3) |
Число передач вперед/назад | 8 / 6 8 / 6 |
Полезная номинальная мощность, л. с. | 29-4 |
Полная номинальная мощность, л. с. | 31-4 |
Удельный расход топлива, г/л. с. — ч., | не более 190 |
Тяговый класс | 0,6 |
Эксплуатационная масса У-2, кг | 1500 1780 |
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч | 1,8 – 21,6 1,8 – 21,6 |