Трактор ХТЗ-150К-09 – универсальный колесный трактор общего назначения 3го тягового класса, выпущенный Харьковским тракторным заводом, активно используемый в агропромышленном секторе, а также в сфере грузоперевозок. При оснащении дополнительными навесными, прицепными и полунавесными механизмами способен выполнять вспашку полей, культивацию, боронование, обработку междурядий, посев и уборку зерновых, внесение минеральных удобрений и т.п. Кроме того, используется для транспортировки прицепов грузоподъемностью до 20т. Популярен среди фермеров, благодаря надежности, простоте обслуживания, доступности запасных деталей. Закрытая панельная кабина ХТЗ-150К-09 отличается улучшенным дизайном и эргономичностью. Свидетельством этому служит увеличение шумоизоляции, усиление термоизоляции, повышение уровня обзорности кабины. Микроклимат салона поддерживается системой вентиляции и обогрева. Сиденье водителя, в отличии от сиденья пассажира, регулируется по весу и росту оператора, и снабжено рессорами, смягчающими удары и вибрацию при перемещении по бездорожью. По заказу модель может быть оснащена кондиционером.
Все 4 колеса трактора ведущие, имеют одинаковый диаметр и шины низкого давления. Рама трактора представлена двумя полурамами, соединенными с помощью вертикального и горизонтального шарниров, т.е. шарнирно-сочлененного типа. Перемещение полурам при повороте трактора колеблется в диапазоне ±30°. Рулевой механизм гидромеханического типа.
Трактор ХТЗ-150К-09 оснащен дизельным силовым агрегатом ЯМЗ-236Д-3 мощностью 180л.с., с специальным предпусковым подогревателем двигателя. Трехступенчатая коробка передач позволяет переключать скоростной режим во время хода машины под нагрузкой. Двухскоростной вал отбора мощности, а также раздельно-агрегатное гадравлическое навесное устройство позволяют агрегатировать трактор большинством распространенных сельскохозяйственных орудий. С помощью маятника или прицепной скобы осуществляется соединение трактора с полуприцепами.
Современный ХТЗ-150К-09 не уступает иностранным аналогам ни по производительности, ни по функциональности, ни по безопасности и технологичности работы.
Технические характеристики
| Мощность номинальная,кВт(л.с.) | 128,7 (175) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Удельный рас. топлива при номинальной мощности | 220(162) г/кВт.ч.(г/л.с.ч.) |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Масса эксплуатационная, кг | 8005 |
| Колесная схема | 4 х 4 |
Видео обзор
Фото
