Автоцистерна

Публикации

Что такое автоцистерна? По сути, это грузовик, в котором вместо кузова для перевозки жидкостей используется бак. Танкер представляет собой закрытый контейнер, предназначенный не только для перевозки, но и для кратковременного хранения груза.

Эта техника используется в военных и мирных целях. Учитывая, что автоцистерны очень популярны на рынке спецтехники, стоит познакомиться с ними поближе.

Общие сведения

Вне зависимости от типа баки достаточно стандартны:

  • Верхние заправочные люки.
  • Сливное отверстие. Все версии могут опорожняться самотеком или с помощью встроенного насоса.
  • Датчики контроля потока.
  • Дренажные шланги для опорожнения с дозатором. Количество змей может варьироваться от одной до четырех. Каждый сливной шланг оснащен шаровым краном.
  • Пневматические клапаны для облегчения процесса перекачивания и опорожнения.

Автоцистерны производятся в России и за рубежом. Производственный процесс выглядит следующим образом:

  1. В качестве сырья для производства бака используется нержавеющая сталь и алюминиевый прокат. Заготовка вырезается и маркируется шаблоном на КИМ.
  2. Сформированная заготовка изгибается в соответствии с желаемой формой.
  3. Стыковые соединения свариваются. Обратите внимание, что сварочные работы выполняются с обеих сторон: внутри и снаружи.
  4. Все ребра тщательно очищены от заусенцев.
  5. Наносится внутреннее антикоррозийное покрытие, а снаружи барабан окрашивается.
  6. Были установлены колесные шасси и собран салон танка. На этом этапе устанавливаются клапаны, насосные станции, датчики контроля и дозирующие шланги.
  7. Изделие проверяется на герметичность. Вода закачивается в готовый резервуар под высоким давлением, и резервуар контролируется в течение определенного периода времени для проверки на наличие утечек.

Следует отметить, что на таких заводах практически не используется ручной труд. Производственная линия автоматизирована, рабочие выполняют только точную подгонку деталей и окончательную сборку.

Разновидности

Цистерны используются для перевозки всех видов жидких грузов, в том числе пищевых продуктов и взрывоопасных смесей. Поэтому к каждому типу резервуара предъявляются определенные требования. Рассмотрим этот аспект на примере наиболее часто используемых баков.

Топливозаправщики и бензовозы

Этот тип используется для перевозки легковоспламеняющихся материалов. Поэтому важно исключить возможность утечки груза.

В целях пожарной безопасности глушитель этих машин расположен спереди (под бампером) и всегда предусмотрен контур заземления.

Машины проходят регулярное техническое обслуживание, которое выполняется только высококвалифицированным персоналом. Помните, что при перевозке бензина бак необходимо пропарить.

Для перевозки воды

Так как эта категория цистерн не используется для перевозки опасных грузов, требования безопасности минимальны. Однако мы делаем акцент на поддержании качества транспортируемой жидкости.

Эти резервуары используются для подачи питьевой воды и молочных продуктов. Соответственно, для этой цели используются материалы, инертные к рассматриваемой жидкости. Кроме того, заливные люки и сливные шланги должны быть закрыты во время транспортировки.

На каждое транспортное средство оформляется санитарный паспорт, перед каждым использованием проводится дезинфекция, а полная дезактивация проводится не реже двух раз в 30 дней.

Газовые цистерны

Такие барабаны окрашены в яркие цвета, с обязательной светлой полосой сбоку. На контейнере должна быть размещена предупредительная этикетка с указанием перевозимого опасного груза.

В качестве дополнительного оборудования устанавливаются манометры и датчики, контролирующие уровень газа в баке. Установлен обратный клапан, который срабатывает при заполнении барабана на 80-85%.

Как пропаривают резервуары?

Выпаривание цистерн необходимо при изменении типа транспортируемой жидкости. Это также необходимо перед началом любых работ по ремонту или техническому обслуживанию барабана.

Суть пропаривания заключается в удалении паров и примесей, которые могут воспламениться или вызвать взрыв.Сопряжение происходит на специальных сервисных станциях.

В этой процедуре используется высокотехнологичное оборудование, способное подавать воду под давлением, пар и чистящие средства.

Все секции танкера завариваются одновременно и весь процесс очистки занимает около двух часов.Затем танкер высушивают и готовят к дальнейшему использованию.

Если вы хотите купить автоцистерну вместимостью от 8 до 40 м3 или заказать полную комплектацию, вы можете ввести в поисковик «Drom road tanker» и выбрать нужный товар из каталога.

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий