Бульдозер Caterpillar D6K

Публикации

Caterpillar D6K — специализированный трактор среднего класса. Он создан на базе одноименного стандартного трактора и предназначен для тяжелых условий эксплуатации. Эта серия считается одной из самых надежных в своем классе. Эта техника способна выдерживать повышенные функциональные нагрузки, что позволяет выполнять огромный объем работы.

Бульдозеры Caterpillar D6K производятся в Японии. Эта серия идеальна для использования в России. Машина универсальна и может использоваться для различных земляных работ. Модель используется в лесной, горнодобывающей, строительной и дорожной технике. Узлы бульдозера и машины приспособлены для работы на высоте до 3 км и в диапазоне температур от -50 до +50 градусов Цельсия. Мощный рыхлитель позволяет работать на промерзшей и твердой почве и скалах.

Существует 2 версии тракторов Caterpillar серии D6K:

  • Caterpillar D6K XL — модель с удлиненной гусеничной базой;
  • Caterpillar D6K LGP — болотоходная версия с широкими челюстями, предназначенная для работы в местах с малой грузоподъемностью.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Caterpillar D6K

Caterpillar D6K относится к бульдозерам среднего класса и имеет следующие габариты (XL/LGP):

  • длина машины без оборудования – 4354/4220 мм;
  • ширина с базовой обувью без аксессуаров – 2330/2760 мм;
  • Ширина с базовыми башмаками и отвалом VPAT (поворот на 25 градусов) — 2896/3337 мм;
  • Ширина со стандартными плитами в транспортном положении со складывающимся отвалом – 2364/2850 мм;
  • Высота с конструкцией ROPS — 2958/2958 мм;
  • Высота по верху выхлопной трубы – 3056/3056 мм;
  • дорожный просвет – 360/360 мм.

Прирост длины при установке дополнительного оборудования (XL/LGP):

  • сцепка дышла — 229/320 мм;
  • румпель – 1082/1133 мм;
  • лебедка – 567/640 мм;
  • Отвал ВПАТ (прямой) — 384/468 мм;
  • Отвал VPAT (угол 25 градусов) — 1015/1179 мм.

Вес бульдозера (XL/LGP):

  • эксплуатационная/транспортная — 13311/13131 кг;
  • погрузочно-разгрузочные/транспортные – 13,948/13,768 кг.

Характеристики отвалов VPAT

для бульдозеров Caterpillar D6K XL / Caterpillar D6K LGP:

  • ширина боковой подушки – 3077/3360 мм;
  • объем отвала — 2,70/2,90 куб.м.

Характеристики рыхлителя (XL/ LGP):

  • тип — фиксированный параллелограмм / фиксированный параллелограмм;
  • общая ширина зуба – 1792/1792 мм;
  • количество зубьев — 3/3;
  • конечное усилие копания — 42,2/45,1 кН;
  • предельное разрывное усилие — 166,7/166,7 кН
  • Глубина рыхления — 360/360 мм;
  • вес с одним шкворнем — 845/845 кг.

Характеристики лебедки (для всех модификаций серии):

  • модель — ПА50;
  • гидростатический привод;
  • вес — 907 кг;
  • вместимость барабана (стандартный/дополнительный канат) — 93/67 м
  • диаметр каната (стандарт/опция) — 19/22 мм
  • Предельное тяговое усилие троса (пустой/полный барабан) — 222,4/115,7 кН
  • Скорость каната (пустой/полный барабан) — 38/70 м/мин.

Заправочные емкости:

  • топливный бак – 295 л;
  • гидробак – 58 л;
  • система охлаждения – 24,4 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Caterpillar D6K оснащен двигателем CAT C6.6 с технологией ACERT, заводской турбиной и системой высокого давления наддува. Двигатель имеет высокий крутящий момент. Двигатель соответствует нормам выбросов Tier 3/Stage IIIA. Топливо подается за счет многократного впрыска, что обеспечивает максимальную точность управления циклом сгорания. В топливную систему устанавливаются специальные насос-форсунки. Основные функции двигателя контролируются современной электронной системой.

Характеристики двигателя CAT C6.6 ACERT:

  • рабочий объем – 6,6 л;
  • Мощность — 93,2 (125) кВт (л.с.);
  • номинальная скорость — 2100 об/мин;
  • отверстие — 105 мм.

Средний расход топлива для этой модели составляет 16,5 л/ч.

Устройство Caterpillar D6K

Основные компоненты бульдозеров Caterpillar D6K производятся в Японии. Каждый элемент имеет продуманную конструкцию и отличается высоким качеством исполнения.

Ходовая часть представлена ​​гусеничным элементом с современным приводом. Он также включает в себя сверхмощный балансир, гидравлическую систему натяжения гусеницы, приподнятую ведущую звездочку, опорные и опорные катки, смазочные ролики и защиту гусеницы. Современная ходовая часть делает Caterpillar D6K очень маневренной и позволяет совершать повороты на небольшом пространстве.

Характеристики ходовой части (XL/LGP):

  • Количество ботинок (с каждой стороны) — 40/40;
  • Количество опорных катков (с каждой стороны) — 8/8;
  • базовая ширина башмака – 560/760 мм;
  • высота башмака гусеницы — 48/48 мм
  • колея колес – 1770/2000 мм;
  • Длина гусеницы – 2645/2645 мм;
  • Общая площадь контакта с гусеницей – 3/4 кв.м;
  • Давление на грунт – 39,8/30,7 кПа.

Гидростатическая трансмиссия Caterpillar D6K предназначена для обеспечения высокой мощности в любых условиях эксплуатации. Процесс не прерывается (снижение мощности) даже при интенсивном движении. Коробка передач оснащена одноступенчатым гидротрансформатором с делителем крутящего момента. Этот агрегат снижает ударные нагрузки на компоненты трансмиссии и двигателя, обеспечивая при этом высокую эффективность. Бульдозер может двигаться вперед и назад со скоростью до 10 км/ч.

Гидросистема с регулированием по нагрузке на Caterpillar D6K. Бульдозер оснащен кабиной современного типа. Для обеспечения высокого уровня комфорта и безопасности используются:

  • кресло с антивибрационной подвеской. Сиденье имеет регулируемые подлокотники, возможность установки множества положений и ремень безопасности;
  • панорамное остекление, предотвращающее обледенение при экстремально низких температурах и обеспечивающее дополнительную защиту от повреждений;
  • шумопоглощающая обивка, препятствующая проникновению в салон шума из окружающей среды;
  • Кондиционер.

Вы можете выбирать направление движения и переключать передачи одним рычагом. Для каждого типа снаряжения есть отдельный рычаг. Эргономичное расположение органов управления облегчает работу на бульдозере.

Вы не можете купить бульдозеры Caterpillar серии D6K без пробега. Цены на подержанные модели колеблются от 5,8 до 8,3 млн рублей в зависимости от состояния и комплектации.

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий