Бульдозер ЧЕТРА Т20

Публикации

Бульдозер ЧЕТРА Т20 относится к категории гусеничных промышленных машин 20-го тягового класса. Эта серия вошла в продуктовую линейку «Промтрактора» в начале 2000-х, модель довольно быстро нашла своего получателя. Потребителей привлекали не только отличные характеристики, но и интересный дизайн. ЧЕТРА Т20 имеет оригинальный дизайн в желто-фиолетовых тонах. Такая расцветка позволяла быстро найти технику в лесу или на заснеженной местности. В 2006 году серия получила сертификат TUV Rheinland Inter Cert (соответствие требованиям ЕС).

ЧЕТРА Т20 эффективна для тяжелых работ. Высокая тяга и универсальность обеспечивают максимальную производительность бульдозера в следующих областях:

  • горнодобывающая промышленность (алмазо- и золотодобыча, топливно-энергетический комплекс, геологоразведка);
  • деревообрабатывающая промышленность;
  • земляные работы любой сложности (скалы и мерзлые грунты);
  • дорожные работы;
  • различные операции с отходами и мусором.

Машина предназначена для работы в помещениях с температурой от -50 до +45 градусов Цельсия.

Серия ЧЕТРА Т20 представлена ​​несколькими модификациями, имеющими схожую конструкцию. Наиболее распространены модели ЧЕТРА Т20 и ЧЕТРА Т20М. Тип двигателя машины скрыт в названии:

  • ЧЕТРА Т20Я — с агрегатами ЯМЗ;
  • ЧЕТРА Т20К — Оснащается двигателями Cummins.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т20

Габаритные размеры без навесного оборудования

  • длина — 4605/4605 мм;
  • Ширина – 2696/2696 мм;
  • высота — 3885/3885 мм;
  • дорожный просвет – 540/540 мм.

Рабочий вес бульдозера варьируется от 33 250 до 34 220 кг в зависимости от комплектации и типа двигателя.

В наличии бульдозерное навесное оборудование для модельного ряда ЧЕТРА Т20:

  • сферический бульдозерный отвал;
  • бульдозерный отвал полусферический;
  • простой бульдозерный отвал;
  • отвал угольного бульдозера.

Параметры отвалов

  • ширина – 4225/3940/4378/4270 мм;
  • высота – 1920/1875/1673/1920 мм;
  • конечная высота подъема — 1250/1250/-/- мм;
  • конечное проникновение — — 590/590 / — / — мм
  • максимальный угол наклона — 13/15/-/-/- градусов;
  • вместимость – 11,6/10/8,5/15 куб.м.;
  • вес 4300/4040/-/-/-/- кг.

Мотокультиватор представляет собой роторный культиватор, который в зависимости от задачи может быть оснащен 1, 2 или 3 зубьями.

Параметры рыхлителей:

  • количество зубьев — 1/3;
  • макс.высота подъема — 2492/3575 мм;
  • подъемная сила – 22,5/26,5 т;
  • глубина рыхления — 1130/780 мм;
  • максимальное усилие копания – 15/11,8 тонны;
  • вес — 2492/3575 кг.

Характеристики лебедки:

  • тип — гидравлический;
  • диаметр лески — 28 мм;
  • длина каната — 75 м;
  • вес — 1420 кг
  • тяговое усилие — 30 000 кгс.

Заправочные емкости:

  • топливный бак – 450 л;
  • гидросистема навесного оборудования — 250 л;
  • система охлаждения — 115 л;
  • двигатель (И/К) — 32/34 л.

ДВИГАТЕЛЬ

По заказу ЧЕТРА Т20 может комплектоваться дизельными двигателями разных типов:

  • ЯМЗ 238-ДЕ2-28;
  • Камминз КСМ 11-C330.

На российском рынке очень популярны версии с двигателем ЯМЗ 238-ДЕ2-28. В устройстве используется жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла. Температура регулируется термостатом и выключателем муфты привода вентилятора. Двигатель турбированный и имеет жидкостную систему охлаждения. Главным его преимуществом считается простота в конструкции и обслуживании.

Характеристики мотора ЯМЗ 238-ДЕ2-28:

  • рабочий объем – 14,86 л;
  • Номинальная мощность — 228 (310) кВт (л.с.);
  • максимальный крутящий момент – 1247 Нм;
  • Количество цилиндров – 8 (V-образная компоновка);
  • отверстие — 130 мм;
  • степень сжатия — 16,5.

Cummins QSM 11-C330 представляет собой четырехтактный двигатель с охладителем наддувочного воздуха и турбонагнетателем. Электронные системы впрыска топлива, управления и диагностики повышают мощность двигателя (уникальная система Bosch + Quantum).

Характеристики двигателя Cummins QSM 11-C330:

  • рабочий объем – 10,8 л;
  • Номинальная мощность — 215 (292) кВт (л.с.);
  • максимальный крутящий момент – 1381 Нм;
  • Количество цилиндров — 6 (рядный);
  • отверстие — 125 мм.

УСТРОЙСТВО

ЧЕТРА Т20 основана на модульной конструкции, позволяющей производить замену основных узлов с минимальными временными затратами. В модели используется 3-точечная полужесткая подвеска. Внешняя маятниковая ось тележки снижает ударные нагрузки на систему и улучшает маневренность. Направляющие, направляющие и опорные ролики постоянно смазываются.

Параметры ходовой части:

  • количество опорных катков (односторонних) — 7;
  • количество опорных катков (одного борта) — 2.

Гусеницы предварительно изготовлены с жироудерживающим уплотнением и одинарной сцепкой.

Параметры гусеничной части:

  • Расстояние между звеньями гусеницы — 228,6 мм;
  • Количество дорожек (односторонних) — 40;
  • высота гусеничных башмаков — 80 мм;
  • колея (базовый/регенерированный вариант) – 560/710 мм;
  • площадь контакта — 3,44/- кв.м.
  • Давление на грунт: 0,97/0,71 кгс/кв.см.

Коробка передач состоит из планетарной коробки передач с переключением под нагрузкой и муфтами большого диаметра. Передачи выбираются одним рычагом. Благодаря системе модуляции передачи переключаются плавно. В трансмиссию также входит одноступенчатый трехэлементный преобразователь крутящего момента.

Диапазон скоростей движения (передний/задний ход):

  • 1-я передача – 0-3,9/0-5,1 км/ч;
  • 2-я передача — 0-6,9/0-9 км/ч;
  • 3 передача — 0-11,1/0-14,2 км/ч.

Удерживающие тормоза представляют собой многодисковые постоянно замкнутые муфты с масляным охлаждением.

Гидравлическая система основана на шестеренчатом насосе DAVID BROWN (модель S1A6155, производительность 235 л/мин). Максимальное давление предохранительного клапана 20 МПа.

ЧЕТРА Т20 оснащена кабиной, позволяющей работать в сложных климатических условиях. Специальная конструкция с увеличенной площадью стекла дает вам полный контроль над отвалом и рыхлителем.

ЦЕНА ЧЕТРА Т20

Цена новой ЧЕТРА Т20 начинается от 18,35 млн рублей. Стоимость используемых моделей находится в пределах 6,7-7,9 млн рублей (2008-2011 гг.).

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий