ЧЕТРА Т40 — самый тяжелый серийный бульдозер в России. Несмотря на огромный вес, машина проста в управлении и не требует специальных навыков. Элементы пассивной безопасности защищают оператора при работе в горных выработках, карьерах и других сложных условиях. Шасси вагонного типа в сочетании с огромным отвалом и мощным двигателем обеспечивают оптимальные тяговые параметры.
ЧЕТРА Т40 — относительно новая линейка продукции компании «Промтрактор» (Чебоксары), выпущенная в 2002 году. За короткое время эта модель хорошо зарекомендовала себя на внутреннем и внешнем рынках.
Бульдозер предназначен для работ, требующих больших энергозатрат. Применяется для перемещения тяжелого грунта в траншеях и карьерах, в горнодобывающей промышленности, при прокладке труб в газовой и нефтяной промышленности и в горнодобывающей промышленности. Он также используется в строительстве и дорожном строительстве (крупные проекты). В сельском хозяйстве эта серия менее востребована.
Существует две версии семейства ЧЕТРА Т40, разница между ними заключается в конструкции и типе используемого оборудования:
- ЧЕТРА Т40.01КБР-1 — модификация с агрегатом Cummins QSK19-C650, полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем (эксплуатационная масса — 62 970 кг);
- ЧЕТРА Т40.01КБР-1-01 — версия с двигателем Cummins QSK19-C650, полурыхлителем и трехзубым рыхлителем (рабочая масса 65 140 кг).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры (без дополнительного оборудования):
- длина — 6050 мм;
- ширина — 3210 мм;
- высота — 4304 мм;
- гусеничная база – 3778 мм;
- дорожный просвет – 723 мм.
Длина с румпелем и бульдозерным отвалом 9401 мм.
Срок службы машины составляет 15 000 часов до первого капитального ремонта.
В качестве бульдозера ЧЕТРА Т40 оснащается только бульдозерным отвалом полусферической формы. Расположение устройства близко к маске устройства обеспечивает большую контактную силу лезвия и более высокую эффективность.
Характеристики полусферического отвала:
- ширина — 4730 мм;
- высота — 2654 мм;
- максимальная высота подъема – 1500 мм;
- максимальная глубина – 750 мм;
- максимальный угол наклона – 13 градусов;
- объем – 21 куб.м.;
- вес — 10.310 кг.
ЧЕТРА Т40 используется с многостоечным нерегулируемым рыхлителем. В зависимости от задачи, на выбор есть один или три зуба.
Характеристика рыхлителя:
- Количество зубьев — 3/1;
- Высота подъема – 1074/1080 мм;
- конечное углубление — 1020/1520 мм;
- максимальное отрывное усилие – 74,7/74,7 тонны;
- разрывное усилие – 21,6/21,6 тонны;
- масса — 8316/6150 кг.
ДВИГАТЕЛЬ
Бульдозер ЧЕТРА Т40 комплектуется только одним вариантом силовой передачи – хорошо зарекомендовавшим себя в российских условиях зарубежным дизелем Cummins QSK19-C650. Двигатель оснащен системой Quantum с электронными системами диагностики, управления, защиты двигателя и впрыска топлива. В системе нейтрализации отработавших газов используется водоотделитель Fleetguard Industrial Pro FH234 и топливные фильтры со сменными картриджами.
Система охлаждения состоит из двух радиаторов, один из которых отвечает за охлаждение топлива и наддувочного воздуха. Тепловая мощность устройства регулируется вентилятором и термостатом.
Дизельный двигатель Cummins QSK19-C650 является стандартным продуктом Cummins с 6 цилиндрами (рядными) и жидкостным охлаждением. Он соответствует стандартам ЕС Stage 2 / Tier 2. В качестве опции доступен пусковой подогреватель, помогающий запустить двигатель при отрицательных температурах.
Характеристики двигателя Cummins QSK19-C650:
- рабочий объем — 19 литров
- Мощность — 435 (590) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 3118 Нм;
- отверстие — 159 мм;
Топливный бак бульдозера вмещает до 1200 литров топлива.
УСТРОЙСТВО ЧЕТРА Т40
Продуманная конфигурация рамы ЧЕТРА Т40 обеспечивает легкий доступ к системам и узлам для обслуживания и осмотра. Ходовая часть оснащена самоустанавливающейся ходовой частью с парами опорных катков, дополненной тележками на микроподвеске. Система шасси также включает в себя телескопические тележки, качающиеся тележки и балансир с амортизаторами. Такое шасси впервые применено на большегрузном бульдозере ЧЕТРА.
Компонент гусеницы оснащен предварительно изготовленными одногусеничными гусеницами с уплотнениями, которые обеспечивают удержание смазки в соединении. Ведущие колеса изготовлены из отожженной легированной стали и поэтому очень прочны. Они состоят из 5 сегментов с 5 зубьями, которые можно заменить в полевых условиях, не снимая гусеницы или каретки.
Характеристики ходовой системы:
- Количество опорных катков — 6;
- количество опорных катков — 2;
- Количество дорожек — 40;
- Ширина гусеницы – 610 мм;
- Расстояние между гусеницами – 280,3 мм;
- Высота гусеницы — 93 мм;
- контактная площадь — 4,61 кв.м.
Оператор управляет бульдозером с рабочей площадки с помощью джойстика, управляющего работой гидромеханической трансмиссии. Коробка передач переключается за счет повышения давления в гидроассистентах. Такая система повышает эффективность и позволяет оператору конкурировать с зарубежными бульдозерами. Срок службы редуктора не менее 15 000 часов.
Коробка передач позволяет двигаться в следующих диапазонах скоростей:
- 1-я передача – 0-4,2/0-5,2 км/ч;
- 2-я передача — 0-7,7/0-9,5 км/ч
- 3 передача — 0-12,7/0-15,6 км/ч.
Конструкция стояночного тормоза и бортовых фрикционов ЧЕТРА Т40 унифицирована с ЧЕТРА Т35 и ЧЕТРА Т25.
На бульдозере используется раздельная гидравлическая система с 3-мя шестеренчатыми насосами общей производительностью 550 л/мин. 2 золотниковых клапана используются для подъема и наклона машины.
ЧЕТРА Т40 оборудована современной, полностью герметичной одноместной кабиной. Обзор на 360 градусов и защита от шума и вибрации позволяют максимально контролировать рабочий процесс. Две независимые системы отопления и кондиционер поддерживают нужную температуру в салоне вне зависимости от внешних условий. Кабины ROPS/FOPS дополнительно оснащены защитой от опрокидывания. Также техника оснащена системами GPS/ГЛОНАСС.
ЦЕНА ЧЕТРА Т40
Стоимость нового бульдозера ЧЕТРА Т40 начинается от 35 миллионов рублей. Цена подержанных версий:
- 2004-2007 год — 3,8-6,4 млн руб.;
- 2011-2014 годы — 12,9-19,6 млн руб.
