Бульдозер ДЗ 133

Публикации

Модель DZ 133 представляет собой колесный бульдозер/погрузчик со сменным навесным оборудованием. Большинство модификаций этой серии созданы на базе трактора МТЗ 82.1, но есть и версии на базе тракторов МТЗ 890.2, МТЗ 892, МТЗ 1025 и МТЗ 920. Базовая комплектация — рама навески с неподвижными гидроагрегатами, установленными непосредственно на тракторе. Сменное оборудование позволяет менять рабочие инструменты с минимальными затратами времени (не более 15 минут) и без дополнительных подъемных механизмов. В дополнение к бульдозерному оборудованию вы можете приобрести ковш (0,5 м3), крюк монтажный, вилы хозяйственные, плуговое и асфальтоукладочное оборудование, буровое оборудование, прицеп ПСЭ-Ф-12,5Б, захват щековой и снегоуборочный ковш (0,75 м3). .

Широкий спектр дополнительного оборудования позволяет использовать DZ 133 в различных областях применения. Основная область применения бульдозера – уборочные и погрузочно-разгрузочные работы на грунте 1-2 категории. Эта модель также используется для перевозки сыпучих материалов и грунта на небольшие расстояния, обратной засыпки траншей, котлованов, планировки местности и благоустройства территории. ДЗ 133 широко используется в сельском хозяйстве для погрузки и разгрузки продукции, доставки кормов, уборки животноводческих помещений и складов. Машину можно эксплуатировать в любое время года (диапазон температур от -45 до +40 градусов).

В серию входит несколько модификаций. Наиболее распространены ДЗ 133 (базовая версия) и ДЗ 133А (бульдозер-экскаватор).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габаритные размеры (базовое шасси):

  • длина — 6100 мм;
  • ширина — 2270 мм; — ширина — 2270 мм
  • высота — 2740 мм;
  • внешний радиус разворота – 11,6 м.

Грузоподъемность бульдозера 750 кг. Эксплуатационная масса устройства составляет 5370 кг.

Для DZ 133 доступен широкий ассортимент навесного оборудования. Базовый бульдозер представляет собой бульдозер со следующими характеристиками:

  • рабочая ширина – 2100 мм;
  • максимальная рабочая ширина – 2500 мм;
  • Рабочая ширина (поворот на 30°) — 2160 мм;
  • максимальная высота подъема – 650 мм;
  • максимальная глубина — 200 мм;
  • вес — 200 кг;
  • положение — переднее.

Прочее навесное оборудование:

  • лопата для сыпучих материалов. Вместимость — 0,38 м3; грузоподъемность — 750 кг; погрузочная высота – 2600 мм; ширина режущей кромки — 1600 мм;
  • Рулонный захват. Погрузочная ширина — 900 мм, выгрузная высота — 5000 мм;
  • погрузочные вилки. Высота подъема — 2500 мм;
  • погрузочные вилы с трюмом. Высота разгрузки — 2500 мм.

ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер ДЗ 133 оснащен дизельным двигателем Д 243, представляющим собой 4-тактный силовой агрегат с рядным, вертикальным расположением цилиндров и непосредственным впрыском топлива. Агрегат не имеет турбокомпрессора. Двигатель имеет стандартную компоновку, в основе лежит чугунный блок цилиндров. В нижней части блок цилиндров закрыт картером (масляным поддоном). Двигатель имеет комбинированную систему смазки (разбрызгиванием и давлением). Охлаждение осуществляется центробежным насосом (дистанционное регулирование температуры). Устройство имеет длительный срок службы и способно работать в сильный мороз (до -40 градусов). Для запуска доступен электростартер.

Характеристики двигателя Д 243:

  • рабочий объем – 4,75 л;
  • номинальная мощность — 59,6 (81) кВт (л.с.);
  • холостой ход – 2200 об/мин;
  • максимальный крутящий момент – 298 Нм;
  • коэффициент запаса крутящего момента — 15%; — степень сжатия — 16; — максимальный крутящий момент — 298 Нм; — коэффициент резерва момента — 15%;
  • степень сжатия — 16;
  • количество цилиндров — 4;
  • отверстие — 110 мм;
  • расход топлива — 226 г/кВт;
  • сухая масса — 430 кг.

Двигатель соответствует экологическому классу Евро 2. Топливный бак имеет емкость 130 литров.

УСТРОЙСТВО ДЗ 133

Бульдозер ДЗ 133 создан на базе трактора МТЗ 82.1 4х4. При необходимости передний мост можно отключить. Шасси выполнено в виде полурамы, на которой смонтированы: коробка передач, двигатель, задний мост и передний ведущий мост. Полурама имеет высокий запас прочности, что позволяет бульдозеру перевозить тяжелые грузы. Передний мост благодаря коническому редуктору способен регулировать колею передних колес. Этот элемент комплектуется главной и бортовой передачами, редукторами конических колес и самоблокирующимся дифференциалом. Задний мост оснащен главной передачей и дифференциалом.

ДЗ 133 оснащен коробкой передач с механическим редуктором. Регулировка хода возможна в диапазоне 18 передних и 4 задних передач.

Диапазон скоростей движения:

  • вперед — 2,21-35,51 км/ч;
  • задние — 4,24-11,5 км/ч.

Параметры базовых шин:

  • передний — 11,2-20;
  • сзади — 15.5R38.

Достаточно высокая транспортная скорость позволяет ДЗ 133 самостоятельно преодолевать дорогу между объектами.

Сцепление — постоянно замкнутого типа, однодисковое фрикционное с механическим управлением.

Рабочие тормоза бульдозера основаны на дисковых механизмах, установленных на зубчатых валах боковых редукторов. Стояночный дисковый тормоз соединен с крестовиной дифференциала. Привод тормоза пневматический.

В ДЗ 133 используются 2 типа гидростатических систем:

  • Агрегат разделен с регулятором положения (регулировка высоты и положения устройств);

Разборный агрегат без регулятора мощности (регулировка высоты устройств).

Производительность насоса 45 л/мин. Емкость бака гидросистемы 25 литров.

Бульдозер имеет стандартную кабину, крепящуюся к раме машины на резиновых амортизаторах, снижающих уровень вибраций и шума в кабине. Дверь обклеена специальным экологически чистым звукопоглощающим материалом. Хорошая герметизация сводит к минимуму попадание влаги и пыли.

Кабина на заводе оборудована

  • зеркала заднего вида;
  • козырек;
  • Сиденье водителя регулируется по высоте и весу;
  • Электрические стеклоочистители ветрового и заднего стекол;
  • обогрев салона.

Пассажирское сиденье доступно в качестве опции. Кабина не является эталонной, но обеспечивает комфортные условия работы для оператора.

ЦЕНА ДЗ 133

Стоимость бульдозеров ДЗ 133 находится в пределах 290-470 тысяч. рублей (подержанные версии).

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий