John Deere 1050J — флагманская модель «J» Track Bulldozer, представляющая класс тяжелых тяговых машин. Структура основана на многолетнем опыте и последним достижениям в этой области, которая положительно повлияла на качество продукта. Хорошо продуманный дизайн и большая масса обеспечивают стабильность, необходимую для требовательных применений. Эта модель оснащена повышенной защитой. Гладкая нижняя напольная пластина и большой зазор предотвращают загрязнение от джема. Крышки и защитные полосы охватывают все элементы, имеющие регулярный контакт с неблагоприятной средой.
John Deere 1050J Moower был разработан на самую тяжелую работу. В своем классе это оборудование имело максимальную глубину ослабления. Эта модель использовалась многими компаниями различных приложений, связанных с движением крупных грунтов. Основными областями применения бульдозера включают лесную промышленность, трубопроводную прокладку, сегмент и промышленность строительства. Машина активно используется в борьбе с лесными пожарами, управлением отходами и снос различных типов строительства.
Гама состоит из одной модификации — John Deere 1050J.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры:
- Длина без оборудования — 4880 мм;
- Ширина наряду с пространством для ног (560/610/660 мм) — 2740/2790/2840 мм;
- Высота в салоне — 3630 мм;
- клиренс — 625 мм;
- Расстояние передних колес — 2180 мм;
- Задняя тачка — 2180 мм.
Различные типы передних фитингов доступны для этой серии:
- Полусферический лезвие с наклонным цилиндром, толкателем и лопастями с закругленными углами;
- Lemiez Spyszkowy Spherical (уголь) с наклонным вальсом, полосками, толкающими и закругленными угловыми плугами.
Характеристики бульдозера
С оборудованием (полуформированная / сферическая):
- Емкость — 8,92 / 11,7 кв.м;
- Ширина — 4040/4300 мм;
- Высота — 1700/1700 мм;
- Высота подъема — 1400/1400 мм;
- Глубина опускания — 570/570 мм
- Максимальный угол наклона (спереди / назад) — 10 градусов;
- Общая длина бульдозера с оборудованием — 6500/6900 мм.
Задние инструменты представлены 2 типами гнующих целей:
- Простой, ParalleloCal однопологовый шаг с гидравлическим регулированием;
- Трехсторонний параллельный ротатор с гидравлическим регулированием.
Характеристики рыхлителей (одностоечный/трехстоечный):
- Вес — 3617/4767 кг;
- Глубина копания (минимум) — 421/476 мм;
- Глубина пината (макс.) — 1201/791 мм;
- Высота подъема (минимум) — 260/476 мм;
- Высота подъема (макс.) — 1010/985 мм
- Длина — 1800/1800 мм (заброшено)
- длина — 2400/2400 мм; Длина — поднял
- Ширина — 1300/2400 мм
- Расстояние между стендами — — / 1100 мм
- Угол наклона болта — 31/31 градусов
Давление бульдозера на грунт
В зависимости от ширины обуви и типа лезвия (полусферический клинок / лезвие):
- 560 мм — 98/102 кПа;
- 610 мм — 89/92 кПа;
- 710 мм — 77/80 кПа.
Общий вес трактора John Deere 1050j составляет 35,309 кг.
Заправочные емкости:
- Топливный бак — 650 л;
- Гидравлический бак — 210 л;
- Система охлаждения — 57 литров.
ДВИГАТЕЛЬ
John Deere 1050J косилка приводится в движение дизельным двигателем Liebherr d 946 L A6, который характеризуется прочной конструкцией и длительным сроком службы. Двигатель имеет строевую конструкцию с системой жидкости охлаждения, турбонагнетатель с межзвездным охлаждением и прямым впрыском топлива. Запатентованная система смазки давления и специальная конструкция совокупности обеспечивает эффективную работу на склонах с наклоном до 45 градусов. Двигатель соответствует требованиям экологического стандарта Tier 3 (EURO 3).
Характеристики мотора Liebherr D 946 L A6:
- Смещение двигателя — 12 литров;
- Номинальная мощность — 250 кВт;
- Скорость вращения — 1800 Обр;
- Максимальный крутящий момент — 1700 нм;
- Количество цилиндров — 6.
Для начала при низких температурах нагреватель воздухозаборника помещается на впускное отверстие.
УСТРОЙСТВО John Deere 1050J
Trachor John Deere 1050J основан на прочной раме. Шасси гусеничного шасси оснащена передней и задней направляющими роликами. Гусеничная цепь смазывается и запечатана.
Параметры ходовой части:
- Длина шасси шаблона составляет 3175 мм;
- Встроенное пространство с учетом ширины наложения (560/610/710 мм) — 35560/38735/45149 ногой КВт. см;
- количество опорных катков (с каждой стороны) — 7;
- количество опорных катков (с каждой стороны) — 2;
- Количество ботинок (с каждой стороны) — 44.
Трансмиссия — автоматическая коробка передач с гидрообъемным двухконтурным приводом. Среди его особенностей:
- отдельный гидростатический двигатель и гидростатический насос для каждой гусеницы;
- наличие диагностических портов;
- бесступенчатая регулировка скорости;
- педаль ретардера для снижения скорости;
- автоматическая адаптация мощности и скорости к нагрузке.
Максимальная скорость бульдозера 11 км/ч.
Машина управляется одним рычагом. Машина может маневрировать без потери мощности и с бесступенчатой регулировкой скорости.
Машина тормозится гидравлически путем полного нажатия на педаль тормоза-замедлителя или установки рычага управления в нейтральное положение. Многодисковые тормоза мокрого типа активируются при остановленном двигателе. Стояночный тормоз также приводится в действие рычагом или нажатием кнопки аварийной остановки. Машина не может двигаться при включенном тормозе, что снижает износ дисков и потребность в регулярном техническом обслуживании.
Гидросистема включает аксиально-поршневой насос производительностью 258 л/мин. Гидравлика управляется джойстиком. Максимальное давление в системе 26 000 кПа.
Электрическая система состоит из генератора переменного тока на 80 Ач и двух аккумуляторов по 1000 Ач.
John Deere 1050J оснащен кабиной ROPS/FOPS. Интерьер очень хорошо звукоизолирован и обеспечивает комфортные условия для работы. Водитель имеет мягкое сиденье с хорошим круговым обзором. На многофункциональном ЖК-мониторе отображается вся необходимая информация о работе машины. Спереди 4 отражателя и 2. Сзади тоже есть отражатели.
ЦЕНА John Deere 1050J
Купить John Deere 1050J без пробега российским покупателям будет крайне сложно. Стоимость этих машин начинается от 27-28 миллионов рублей. Ценник на подержанные модели колеблется от 6,2–7,8 млн рублей (2005–2007 гг.) до 17–21 млн рублей (2011–2012 гг.).
