Komatsu D37EX-22 — современный японский бульдозер малого класса с гидростатической трансмиссией. Эта машина подходит для различных работ в самых тяжелых условиях.
Эта серия используется для перемещения грунта и материалов на небольшие расстояния. Экскаватор Komatsu D37EX-22 используется для выравнивания насыпи, удаления грунта, строительства плотин и дамб, подготовки грунтовых дорог, выравнивания поверхности и обратной засыпки. Благодаря такой универсальности бульдозер можно использовать для ухода за дорожными полосами (удаление пней и деревьев). Он часто используется при добыче полезных ископаемых, строительстве недвижимости, ремонте и строительстве дорог. Широкий набор сменного оборудования расширяет область применения Komatsu D37EX-22 и повышает общую производительность машины.
Данная серия отличается простотой обслуживания, высокой производительностью и хорошей эргономикой рабочего места. Эти факторы влияют на популярность бульдозера среди пользователей. Там, где важна непрерывность процесса, Komatsu D37EX-22 — лучший выбор.
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Габаритные размеры:
- Характеристики отвала:
- Заправочные емкости:
- ДВИГАТЕЛЬ
- Особенности силовой установки:
- Характеристики двигателя Komatsu SAA4D95LE-5:
- УСТРОЙСТВО Komatsu D37EX-22
- Характеристики ходовой части:
- Скоростные режимы (быстрое переключение диапазонов):
- ЦЕНА Komatsu D37EX-22
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры:
- длина с базовым бульдозерным отвалом — 4190 мм
- колея колес – 2240 мм; — ширина — 1910 мм;
- ширина — 1910 мм;
- ширина кабины – 1280 мм;
- высота по выхлопной трубе – 2635 мм;
- высота кабины – 2760 мм;
- дорожный просвет – 315 мм.
Komatsu D37EX-22 оснащен одним типом отвала — стандартным отвалом с гидравлическим наклонно-поворотным механизмом. Для усиления конструкции устройства передняя панель изготовлена из высокопрочной стали.
Характеристики отвала:
- ширина — 2710 мм;
- высота — 860 мм;
- максимальная высота подъема – 880 мм;
- максимальная глубина опускания – 400 мм;
- максимальное значение уклона – 370 мм;
- угол поворота лопасти – 25 градусов;
- вместимость — 1,77 куб.м.
Масса бульдозера с кабиной, оператором, базовым оборудованием и полностью заправленным баком составляет:
- с навесом ROPS – 6710 кг;
- с кабиной ROPS – 7120 кг;
- С бульдозерным отвалом ROPS и навесом ROPS — 7 890 кг;
- Бульдозерный отвал с конструкцией ROPS и кабина с конструкцией ROPS — 8300 кг.
Заправочные емкости:
- топливный бак – 195 л;
- система охлаждения — 18 л;
- гидробак — 60 л.
ДВИГАТЕЛЬ
Komatsu D37EX-22 оснащен дизельным двигателем Komatsu SAA4D95LE-5. Это устройство одновременно эффективное и мощное.
Особенности силовой установки:
- непосредственный впрыск топлива;
- охлаждение наддувочного воздуха;
- турбокомпрессор;
- Водяное охлаждение;
- электронный регулятор всех режимов работы;
- облегченный слив масла без необходимости заходить под двигатель.
Для снижения уровня вибрации и шума двигатель крепится к основной раме в соответствии с требованиями ISO.
Характеристики двигателя Komatsu SAA4D95LE-5:
- рабочий объем – 3,26 л;
- Мощность двигателя — 66 (89) кВт (л.с.);
- частота вращения двигателя – 2200 об/мин;
- количество цилиндров — 4;
- отверстие — 95 мм;
- экологический класс — EPA Tier 3;
- расход топлива (минимум/максимум) – 3,5/13,9 л/ч
УСТРОЙСТВО Komatsu D37EX-22
Одним из главных приоритетов при разработке бульдозера Komatsu D37EX-22 было увеличение срока службы. Благодаря этому сложных элементов меньше. Использование прочной модульной конструкции облегчает сервисное и техническое обслуживание машины.
Основная рама имеет упрощенную конструкцию с повышенной жесткостью и дополнительными отливками. Он использует листовую сталь и литые стальные элементы для обеспечения максимальной долговечности. Смазанные гусеницы с уникальными уплотнениями, препятствующими попаданию посторонних предметов в зазоры между втулками и пальцами, обеспечивают более длительный срок службы бульдозера. Натяжение гусеницы регулируется масленкой.
Характеристики ходовой части:
- количество опорных катков (с каждой стороны) — 6;
- количество горок (с каждой стороны) — 6; — базовый тип — один грунтозацеп;
- Количество ботинок (с каждой стороны) — 41;
- ширина башмака – 400 мм;
- высота ботинка – 47 мм;
- колея колес – 1510 мм;
- Контактная длина гусеницы — 2240 мм;
- площадь контакта с землей – 1,79 м2. м;
- Давление на грунт (в комплекте с бульдозерным отвалом и ROPS) составляет 43,1 кПа.
Komatsu D37EX-22 оснащен модернизированной двухсторонней гидростатической трансмиссией для повышения надежности. В новой системе используется высокоэффективный фильтр и вентилируемая крышка резервуара для уменьшения загрязнения жидкости. Блок управления коробкой передач следит за мощностью двигателя и нагрузкой, получаемой тяговыми устройствами. Он регулирует объем гидравлических насосов и двигателей для оптимизации усилия и хода. Гусеница поворачивается и вращается без отключения электропитания, что обеспечивает ее отличную маневренность.
Скоростные режимы (быстрое переключение диапазонов):
- 1 диапазон (вперед/назад) 0-3,4/0-4,1 км/ч;
- 2 диапазон (перед/зад) — 0-5,6/0-6,5 км/ч
- Диапазон 3 (вперед/назад) 0-8,5/0-8,5 км/ч.
Система джойстиков PCCS используется для управления движением. Движение джойстика вперед заставляет автомобиль двигаться вперед, а движение назад заставляет автомобиль двигаться назад. Поворот осуществляется наклоном джойстика вправо или влево. Джойстик можно наклонять влево или вправо для поворота влево или вправо с противоположными поворотами гусеницы. Гидростатическая трансмиссия не требует использования тормозов и сцеплений, благодаря чему поворот становится более плавным. Минимальный радиус поворота бульдозера 2000 мм. Кнопки Shift используются для увеличения или уменьшения скорости. Динамическое торможение с помощью гидростатической трансмиссии происходит до полной остановки машины, после чего включается стояночный тормоз.
Гидравлическая система состоит из аксиально-поршневого насоса производительностью 99 л/мин. Разделитель с 3 ползунками управляет лезвием.
Кабина Komatsu D37EX-22 слегка наклонена вперед. Для защиты оператора используются системы ROPS/FOPS. Система крепления имеет амортизаторы, поглощающие вибрации и удары. Маска разработана с увеличенным скосом. Это решение улучшает обзор в районе отвала, что повышает эффективность работы машины. Komatsu оснащен бортовой системой контроля состояния машины.
ЦЕНА Komatsu D37EX-22
Стоимость подержанных моделей Komatsu D37EX-22 составляет от 4,3 до 5,1 млн рублей (2010-2012 гг.).