Бульдозер Komatsu D65PX 16

ВВЕДЕНИЕ И ОПИСАНИЕ

Komatsu D65PX 16 — небольшой гусеничный бульдозер от легендарного японского бренда. Несмотря на свои небольшие размеры, машина эффективна и может использоваться в сложных условиях. С точки зрения производительности и производительности такого нет ни у одной другой машины в мире. Специальные системы машины обеспечивают максимальный контроль над ее движениями, благодаря чему она маневренна и динамична.

Komatsu D65PX 16 представляет собой ядро ​​бренда. Применение бульдозера следующее:

• выполнение различных задач в области сноса и строительства сооружений и зданий;
• Добыча полезных ископаемых (добыча полезных ископаемых);
• Осуществление дорожно-транспортных работ (в качестве вспомогательного оборудования);
• перевозки на короткие расстояния материалов, грунтов различных категорий;
• выравнивание и расчистка территории.

Бульдозер показывает максимальную эффективность при работе с грунтом, гравием и заполнителем.

Komatsu D65PX 16 Series доступен в различных конфигурациях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Komatsu D65PX 16

Габаритные размеры:

• Ширина без отвала (стандартный отвал/DPAT): 2050/2230 мм;
• Высота по кабине – 3155 мм;
• Высота над выхлопной трубой – 3080 мм;
• колея колес – 2050/2230 мм;
• Минимальный радиус поворота — 2200 мм;
• дорожный просвет – 410 мм.

Эксплуатационная масса бульдозера (кабина ROPS, полный топливный бак, стандартное оборудование, оператор) составляет 18 890 / 18 870 кг (стандартный бульдозерный отвал / рукоять VPAT).

Komatsu D65PX 16 оснащается бульдозерными лапами 2-х типов:

• стандартный диск с регулировкой наклона;
• Переменный отвал VPAT, наклон и поворот.

Характеристики отвалов (стандартный отвал/отвал VPAT):

• Ширина машины: 3970/4010 мм;
• высота оборудования — 1100/1235 мм;
• максимальная высота подъема над землей – 1125/1165 мм;
• максимальное заглубление в грунт – 540/700 мм;
• диапазон регулировки наклона – 890/520 мм;
• длина бульдозера с отвалом — 5680/5790 мм;
• Давление на грунт бульдозерного отвала — 34,2/42,9 кПа.

Заправочные емкости:

• топливный бак – 415 л;
• охлаждающая жидкость – 36 л;
• двигатель — 28 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Komatsu D65PX 16 оснащен четырехтактным дизельным двигателем SAA6D114E-3 собственного производства. Он турбированный, с охлаждением наддувочного воздуха, системой жидкостного охлаждения и непосредственным впрыском топлива. Система смазки основана на системе смазки с положительным давлением, приводимой в действие шестеренчатым насосом. Доступ к компонентам облегчен, что позволяет обслуживать и ремонтировать двигатель с минимальными затратами времени.

Стандарт выбросов EPA Tier 3 / EU Stage 3A.

Характеристики мотора Komatsu SAA6D114E-3:

• рабочий объем – 8,27 л;
• Мощность — 155 (207) кВт (л.с.);
• Номинальная скорость — 1950 об/мин;
• количество цилиндров — 6;
• диаметр отверстия — 114 мм.

Средний показатель расхода топлива для этой техники находится в пределах 19-25 литров в час.

УСТРОЙСТВО Komatsu D65PX 16

Komatsu D65PX 16 базируется на прочной и жесткой раме, которая предлагает стандартную высокопрочную раму. Повышенная износостойкость достигается за счет моноблочной конструкции гусеничной рамы большого поперечного сечения. Маятниковая подвеска с маятником и шкворнем обеспечивает необходимую устойчивость и маневренность. Ходовая часть собственной конструкции Komatsu с параллельными звеньями и шарнирной ступицей. Автоматическая регулировка служит для поддержки ведущего колеса, уменьшая вибрацию и люфт во время движения. Еще одна особенность — многодисковые тормоза с масляным охлаждением. Эти тормоза отличаются длительным сроком службы и высокой эффективностью.

Характеристики ходовой части (стандартный отвал/отвал VPAT):

• Количество опорных катков (с каждой стороны) 8/8;
• одиночный тип обуви;
• Количество ботинок (с каждой стороны) — 45/45;
• высота башмака — 65/65 мм
• Ширина подошвы обуви – 915/760 мм;
• контактная длина гусеницы — 3285/3285 мм;
• Полезная площадь — 6,01/4,99 кв.м;
• удельное давление на грунт — 30,8/37,0 кПа.

В бульдозере используется запатентованная трансмиссия TORQFLOW, в т.ч.

• 6-ступенчатая планетарная передача в комплекте с гидравлическим приводом и принудительной системой смазки;
• Трехкомпонентный гидротрансформатор с жидкостным охлаждением;
• муфта блокировки гидротрансформатора.

Коробка передач имеет рычаг передач и нейтральный переключатель блокировки для предотвращения случайного запуска.

Скорости движения (передний ход/задний ход):

• 1 зубчатая передача — 0-3,6 / 0-4,4 км / ч;
• 2 передач — 0-5,5 / 0-6,6 км / ч;
• 3. Gear (уменьшение) — 0-72 / 0-8,6 км / ч
• 4 пробега — 0-11,2 / 0-13,4 км / ч.

Гидравлическая система состоит из поршневого насоса вместимостью 248 л / мин, распределителями, гидравлическим резервуаром и трубопроводом.

Усовершенствованный бульдозер оснащен системой безопасности ROPS. Улучшения устраняют необходимость использования загрузки и внешней решетки, что значительно увеличивает видимость. Уровни шума и вибрации в салоне ограничены минимумом благодаря узкой структуре и защищении кабины на амортизаторах. Основная рама и кабины связаны с пружинами, которые поглощают часть динамических сил. Система кондиционирования воздуха отвечает за контроль климат.

Машина поддерживается с помощью джойстика, который позволяет вам изменить направление и скорость. Система управления позволяет управлять функциями инструментов, выбрав режим работы редуктора и изменять скорость.

В салоне установлен монитор, на котором отображаются все сбои и неисправностей. Статус бульдозера контролируется специальными датчиками и контроллерами, размещенными в разных частях машины. Лампа и зуммер предупреждают о серьезных неисправностях.

Komatsu d65px 16 Stripmer недоступен в качестве новой модели. Стоимость используемых моделей:

• 2003-2005 гг. — 2,9-4,4 млн. Рублей;
• 2007-2009 — 8,0-9,2 млн. Рублей;
• 2011-2013 — 9,8-10,6 млн. Рублей.