Бульдозер Komatsu D85A 21

Публикации

Komatsu D85A 21 — это высокопроизводительный бульдозер с пропорциональным распределением веса и прочной конструкцией. Японский бренд производит компоненты (гидравлические приводы, двигатель и редуктор) самостоятельно, чтобы обеспечить высочайшее качество и долгий срок службы. Komatsu D85A 21 очень экономичен и используется там, где важна непрерывность работы.

Бульдозер используется для перемещения больших масс земли на короткие расстояния. Экскаватор Komatsu D85A 21 используется в дорожном строительстве, обратной засыпке канав и котлованов, выравнивании насыпей, выравнивании поверхностей, снятии грунта и строительстве дамб. Универсальность машины позволяет использовать ее для подготовки подъездных дорог путем полного удаления пней, камней и деревьев. Komattsu D85A 21 очень популярен среди строительных и горнодобывающих компаний. Данная модель показывает максимальную эффективность при выполнении больших объемов работ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Komatsu D85A 21

Габаритные размеры:

  • Длина без инструментов — 4440 мм;
  • Ширина без инструментов — 2620 мм;
  • Высота до верха выхлопной трубы – 3365 мм;
  • гусеничная база – 2840 мм;
  • дорожный просвет – 415 мм.

Чистая эксплуатационная масса автомобиля составляет 23 320 кг. Его можно использовать в помещениях с температурой от -20 до +40 градусов Цельсия.

Бульдозер оснащен только вращающимся отвалом очень прочной конструкции. Спецификация лезвия:

  • масса с гидроагрегатом – 4610 мм;
  • длина — 4365 мм;
  • высота — 1130 мм;
  • максимальная высота подъема над землей – 1310 мм;
  • максимальное заглубление подложки – 560 мм;
  • максимальный диапазон углов наклона – 500 мм;
  • угол резания – 55,6 град;
  • вместимость отвала — 5,2 кв.м.

Заправочные емкости:

  • запас топлива — 480 л;
  • объем моторного масла — 27 л;
  • Объем охлаждающей жидкости — 79 л;
  • Объем жидкости в гидросистеме – 101 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер Komatsu D85A 21 оснащен высокопроизводительным 4-тактным дизельным двигателем S6D125E. Двигатель с турбонаддувом отличается низким расходом топлива и отличной динамикой, что придает бульдозеру необходимую высокую производительность. Это двигатель, разработанный Komatsu, спроектированный и изготовленный собственными силами для обеспечения высокого качества конечного продукта. Система прямого впрыска топлива обеспечивает высокую эффективность двигателя. Охлаждение происходит с помощью жидкостной системы. В обязательную систему смазки входит стандартный шестеренчатый насос. Машину можно запустить с помощью электростартера.

Характеристики двигателя Komatsu S6D125E:

  • рабочий объем – 11,04 л;
  • номинальная мощность — 168 (225) кВт (л.с.);
  • номинальная частота вращения — 2000 об/мин;
  • количество цилиндров — 6;
  • диаметр отверстия — 125 мм.

УСТРОЙСТВО

В основе Komatsu D85A 21 лежит прочная основная рама из листовой стали. Он построен с использованием литых стальных деталей. Количество сварных швов было сведено к минимуму для увеличения долговечности. Шасси имеет независимую подвеску с поперечной балкой. К-образная конструкция ходовой части катка (применяется практически во всех тяжелых моделях марки) обеспечивает постоянный контакт катка с звеном гусеницы. Это приводит к превосходной стабильности и лучшему сцеплению.

Гидромоторы и бортовые редукторы пассивно защищены от внешних воздействий, что увеличивает срок их службы. Сама ходовая часть предназначена для тяжелых условий эксплуатации, где она демонстрирует свои лучшие качества.

Характеристики ходовой части:

  • тип обуви – сложный, с одной точкой;
  • количество опорных катков (с каждой стороны) — 2;
  • количество опорных катков (с каждой стороны) — 7;
  • Количество ботинок (с каждой стороны) — 39;
  • ширина башмака – 560/610/660 мм;
  • ход трака — 230 мм;
  • высота башмака гусеницы — 72 мм;
  • колея колес – 2000 мм;
  • Минимальный радиус поворота — 3300 мм;
  • Контактная длина гусеницы — 2840 мм;
  • Контактная площадь пути – 3 181 кв.м.;
  • Давление на грунт 57,9 кПа.

Komatsu D85A 21 оснащен гидромеханической трансмиссией TORQFLOW, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение передач под нагрузкой. Управление направлением движения или ручной выбор скорости осуществляется с помощью одного многофункционального джойстика, который также управляет поворотами машины. Тормоз — муфта или планетарный редуктор — гидравлический двигатель тормозит гусеницу для поворота.

Скорости перемещения:

  • 1-я передача – 0-3,8/0-4,9 км/ч;
  • 2-я передача — 0-6,8/0-8,5 км/ч;
  • 3-я передача — 0-11,8/0-14,3 км/ч.

Рулевой тормоз (тормоз рулевой муфты) постоянно подпружинен и приводится в действие гидравлически. Тормозные элементы не требуют технического обслуживания и имеют длительный срок службы.

Гидравлика бульдозера с грузовым клапаном обеспечивает точное управление отвалом. В нем используются 2-ходовые поршневые приводы и насос с максимальной производительностью 194 л/мин. Предохранительный клапан имеет давление 19,1 МПа.

Komatsu D85A 21 оснащен большой шестиугольной кабиной. Шестиугольная форма обеспечивает хороший круговой обзор. Кабина установлена ​​на амортизаторах, поглощающих большую часть ударов и вибраций, возникающих при работе. Органы управления, рычаги и педали имеют эргономичную конструкцию для максимального комфорта оператора. Кабина имеет удобное сиденье с многоступенчатой ​​регулировкой гидравлической подвески. Большой дисплей позволяет следить за работой бульдозера и своевременно выявлять отклонения и проблемы. Для поддержания нормального климата установлен кондиционер.

ЦЕНА Komatsu D85A 21

Купить бульдозер Komatsu D85A 21 без пробега в настоящее время невозможно.

Цены на подержанные машины:

  • 1996-1998 гг. — 2,7-4,8 млн руб.;
  • 2003-2005 гг. — 5,4-7,8 млн руб.
Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий