Бульдозер Т 500

T 500 — тяжелый советский промышленный бульдозер, который был произведен на фабрике тракторов в Чебуксарахе в 1985-2000 гг. Эта серия состояла в том, чтобы стать частью семьи передовых передних сфер (T 220, T 330) и объединения основных команд и компонентов. После создания T 500 была запланирована более тяжелая модель.

Прототип был собран в 1967 году, но это был слишком «сырой», и основные усилия были посвящены переработке T 330. В результате прототип был доступен только в феврале 1981 года. Стоит отметить, что во время предварительной продукции производитель не согласился с макетом передней кабины, поэтому грузовики пошли к клиентам в стандартной системе с камерой двигателя перед кабиной. Еще 3 лет была представлена ​​окончательная версия модели 500 T 500. Массовое производство грузовых автомобилей началось всего год спустя. Позже появилась северная модификация T 500 UHL и других версий. Эта модель проверила очень хорошо и была экспортирована в Испанию, Венесуэлу, Югославию и Австралию.

T 500 была разработана для гидротехнической, дорожной, нефтяной и газа, сельскохозяйственной и горнодобывающей промышленности при температуре от -50 до +50 градусов по Цельсию. Он был способен на тяжелые земляные работы, в том числе работая в замороженном и каменистом земле. Это оборудование принадлежало категории сверхъестественных машин, которые сделали его особенно эффективными с большим количеством работ.

Серия T 500 в настоящее время выводится из производства. В обновленном предложении производителя эта модель была заменена на T 35.01.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Т 500

Габаритные размеры (стандартное исполнение без навесных устройств):

• длина — 6180 мм;
• ширина — 3150 мм;
• Высота — 4150 мм;
• Гусеница базы — 3480 мм;
• Минимальный радиус рулевого управления — 3300 мм;
• Оформление — 560 мм.

Вес структуры бульдозера составляет 41800 кг, рабочий вес 59455 кг. Транспортное средство может преодолеть высоту 30 градусов.

Начальная версия машины оснащена полусферическим бульдозером (SU) со следующими параметрами:

• Ширина — 4530 мм;
• Высота — 2120 мм;
• Самая большая подъем лезвия бульдозер над землей — 1610 мм;
• Самая большая полость лезвия на землю — 730 мм;
• Емкость опрыскивателя — 18,5 м3;
• Угол отклонения — 10 градусов;
• Масса лезвия — 8250 кг.

Характеристики базового рыхлительного устройства:

• Тип — параллелограмма с регулируемым углом откругивания;
• Количество зубов — 1;
• Самая большая высота подъема — 660 мм;
• Самая большая глубина отрыва — 1320 мм;
• Ограничение силы сборки — 49400 кг;
• Вес рулен — 6327 кг.

Заправочные емкости:

• Топливный бак — 990 л;
• Система моторного массы — 75 л;
• Гидравлическая система — 480 л;
• Система охлаждения — 150 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Главный двигатель T 500 является четырехтактным двигателем Yamz-850.10, производимый автомобильной фабрикой Ярослава. Устройство имеет 12 цилиндров с углом V и 90 градусов. Приводной блок оснащен турбокомпрессором, механизмом для загрузки, жидкости охлаждения жидкости и прямой впрыску топлива. Вы можете установить автономный загрузочный нагреватель для работы при низких температурах.

Характеристики дизельного агрегата ЯМЗ-850.10:

• Смещение — 25,86 л;
• Power — 382 (520) кВт (км);
• Номинальная скорость — 1900 Обр;
• Максимальный крутящий момент — 2685 нм;
• Отверстие — 140 мм;
• Унитарное расход топлива — 231 г / кВтч;
• Вес — 2050 кг.

Модель T 500 также доступна с восьми велосиперирующей, четырехтактной, охлажденной жидкой жидкой дизелью MTU 8V396TC4.

Характеристики мотора MTU 8V396TC4:

• Смещение — 31,6 литра;
• Power — 390 (530) кВт (км);
• Номинальная скорость — 1850 Обр.

УСТРОЙСТВО

Половина жесткого шасси T 500 Bulldozer с гидравлическим натяжным устройством гусеничного натяжения и 2 агрегатами гусеницы эффективно в любых условиях. Команда бегового ролика, ведущих роликов и ведущего колеса дополняет дуэт-конус самоблокирующих уплотнений, гарантируя спокойную и устойчивость машины во время работы. Каждый рельс имеет разделительную и запирающую ссылку.

Характеристики ходовой части:

• колея колес – 2450 мм;
• Количество опорных катков — 7 (с каждой стороны);
• Количество опорных катков — 2 (с каждой стороны);
• Количество ботинок — 42 (с каждой стороны);
• Расстояние между гусеницами — 250 мм;
• высота гусеницы — 90 мм;
• стандартная ширина башмака – 650 мм;
• Площадь контакта трассы с поверхностью – 4,67 кв.м;
• удельное поверхностное давление — 1324 кгс/кв. см.

Гидромеханическая трансмиссия состоит из:

• Бесступенчатый преобразователь крутящего момента для автоматического регулирования уровня крутящего момента;
• 3-ступенчатая коробка передач с полным реверсом для высокой маневренности;
• 2-ступенчатые бортовые передачи с раздельным регулированием мощности на каждой стороне.

Торможение машины осуществляется гидравлическими ленточными тормозами. Трактор Т 500 имеет скорость подачи 13 км/ч в направлении вперед и 11 км/ч в направлении сзади трактора.

Бульдозер и мотокультиватор управляются из кабины с помощью гидросистемы (гидроцилиндры подъема/опускания отвала, цилиндр наклона отвала, гидроцилиндры подъема/опускания мотокультиватора, регулировка угла резания мотокультиватора). Гидравлическая система основана на шестеренчатых насосах производительностью 500 л/мин.

В бульдозере Т 500 используется металлическая кабина, установленная на резиновых амортизаторах, смягчающих вибрации и удары при работе. Кабина оснащена шумопоглощающей обшивкой, обогревом помещения и системой вентиляции для обеспечения комфорта оператора. Кондиционер доступен в качестве опции. Двойное остекление обеспечивает отличный обзор. Сиденье водителя регулируется, поэтому его можно отрегулировать под свой рост и вес. Сиденье водителя можно отрегулировать в зависимости от роста и веса водителя. Опционально доступна защита от падения (штанги) и опрокидывания (дополнительные рейки).

ЦЕНА Т 500

Производство серии Т 500 было остановлено в 2000 году, поэтому на рынке больше нет моделей без пробега. Бульдозеры б/у (1989-1992 годов постройки) предлагаются по цене 1,2-2,8 млн рублей.