Бульдозер Т-800 относится к семейству сверхтяжелых гусеничных бульдозеров. Т-800 имеет класс тяги 75.
Есть много причин, по которым эта гигантская машина была разработана и произведена серийно. Неуклонно растущая добыча в горнодобывающей промышленности, возрастающая интенсивность строительных работ требовали все более мощной дорожно-строительной техники, и бульдозеры 1980-х годов уже не справлялись с поставленными перед ними задачами.
Бульдозер Т-800: от вечной мерзлоты до АЭС
Бульдозер Т-800 разработан конструкторами Челябинского тракторного завода, а серийное производство этой модели началось в 1983 году. Мощь машины впервые была продемонстрирована при строительстве АЭС на Южном Урале, а с реконструкцией Магнитки советский гигант сумел набить нос своему японскому аналогу, какое-то время выполняя работу соперника за две недели.
Благодаря мощному двигателю мощностью 820 лошадиных сил Т-800 может без особых усилий рассекать скалы и вечную мерзлоту. Это делает машину идеальной для земляных работ в открытых выработках, шахтах и других карьерах.
Т-800 позволяет оператору полностью отказаться от проведения взрывных работ в шахтах, что очень важно, например, при добыче алмазов. Легко поддающаяся скалыванию структура этих драгоценных камней не нарушена, отсутствуют заметные микротрещины, способные значительно снизить их стоимость.
Гигантские бульдозеры оказались незаменимыми помощниками:
- на горнодобывающих и перерабатывающих предприятиях;
- прокладка газонефтепроводов в условиях вечной мерзлоты;
- при извлечении грунтов высокой плотности;
- в добыче золота.
В зависимости от типа почвы функциональность машины может быть изменена за счет установки двух типов гусениц — 8-тонной гусеницы для глинистых почв и 6-тонной гусеницы для скальных пород.
«Внутренний мир» бульдозера Т-800
Двигатель
Машина оснащена 6-цилиндровым 4-тактным бензиновым двигателем с турбонаддувом. Система охлаждения двигателя жидкостная. Наддувочный воздух предварительно охлаждается в промежуточном охладителе. Смазка узлов двигателя принудительная, установлен сухой картер.
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая. Трехвальная планетарная коробка передач обеспечивает две скорости заднего хода и четыре скорости вперед. Гидротрансформатор представляет собой трехколесный двухступенчатый редуктор. Помимо конического редуктора, устанавливаются также двухступенчатые конические редукторы. Поскольку все узлы шасси, тормоза и механизмы коробки передач всегда смазываются, периодическая регулировка не требуется.
Ходовая часть
Помимо одинарной торсионной подвески, на каждый каток устанавливаются отдельные листовые рессоры. Для продления срока службы гусениц они смазываются по замкнутой системе. Бульдозер Т-800 имеет гидропневматический телескопический механизм натяжения.
Гидравлика
Гидравлическая система бульдозера двухкаскадная, с шестеренчатыми насосами. Насосы разгружаются, когда рычаг управления находится в среднем положении.
Бульдозер и румпель управляются переключателями на разных линиях. Бак сливной линии оснащен полнопоточным фильтром.
Электрика
Все электрооборудование машины питается от аккумуляторов. Т-800 имеет достаточно мощный генератор на 3,5 кВт и напряжение сети 17 В. Бульдозер оборудован системой управления, которая работает как при работающей машине, так и при ее полной остановке.
Кабина
Салон просторный и рассчитан на одновременное размещение двух человек. Его объем составляет 3,5 кубических метра. Рабочее место машиниста бульдозера достаточно комфортно, изолировано от шума и вибрации, теплоизолировано. Кабина и машина разделены резиновыми бамперами. В целях защиты работника возможна установка ограждений снаружи кабины.
Бульдозер вращается с помощью двойного рычага на панели управления. При работающем двигателе педаль тормоза может использоваться для полной остановки бульдозера. Если двигатель неожиданно остановится, машина будет автоматически остановлена путем экстренного торможения.
Впечатляющие технические характеристики бульдозераТ-800
По своим характеристикам гигантский бульдозер Т-800 не только превзошел своих сверстников, но и на долгие годы занял лидирующие позиции в мире.В 1990 году машина была официально признана самым большим бульдозером в мире.
