Управление фермой всегда предполагает использование определенных инструментов. Учитывая, что выращивание растений — сложный и многоэтапный процесс, у каждого фермера должен быть внушительный арсенал.
В то время как большие поля обрабатываются тракторами и различными орудиями, фермерам приходится довольствоваться лопатами, граблями и мотыгами. На меньших участках земли использовать трактор невыгодно.
Однако с этой задачей отлично справляются механические культиваторы. Эти жатки поставляются с рядом опций для вспашки, культивации и мульчирования почвы.
Кроме того, культиватор может косить траву и даже транспортировать собранный урожай на короткие расстояния. Среди этой категории спецустройств особо выделяется мотокультиватор «Крот». Темой данной статьи будут технические характеристики и возможные проблемы с данной моделью культиватора.
Общая информация
Мотокультиватор «Креть» — самый яркий представитель советской промышленности. Первые модификации поступили в серийное производство в 1980-х годах. Производственные линии располагались в Москве и Омске.
Эта техника несколько раз модернизировалась с учетом всех требований фермерского хозяйства и обработки небольших участков. Несмотря на свою почти сорокалетнюю историю, Крот довольно распространен в России и странах бывшего Советского Союза.
В конструкцию устройства входит стальная рама, редуктор, силовой агрегат и коромысла. Заводские модели оснащаются бензиновыми двигателями мощностью около 6,5 л.с.
Следует помнить, что на приусадебных участках можно встретить мотокультиватор «Крот» с двигателем «Лифан». Замена узла привода фермеры выполняют самостоятельно, для двигателя необходимо купить шкив.
С помощью культиватора «Крот» можно проводить полный цикл работ на приусадебном участке. В частности, фрезерование почвы на глубину 25 сантиметров, рыхление и перемешивание почвы с растительными остатками сорняков, прополка междурядий.
Имейте в виду, что в случае поломки разжиться запчастями для «Кротов» несложно.
Технические характеристики культиватора рассмотрим на примере модели «Крот» МК 1А 02
| Размеры: длина/ширина/высота | 1300/810/1060 мм. |
| Вес конструкции | 48 кг. |
| Двигатель | Двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением |
| Емкость системы привода | 2,6 км. |
| Рекомендуемое топливо | АИ-76; АИ-80 |
| Емкость топливного бака | 1,8 л. |
| Зона покрытия | 350-600 мм. |
| Средняя производительность | До 200 м2 в единицу времени |
Все модели имеют дополнительные грузы для улучшения устойчивости и сцепления. Все модели также имеют съемные колеса для удобства транспортировки и хранения.
Крот в стандартной комплектации оснащен роторным румпелем. Этого приспособления обычно достаточно для предпосевной подготовки.
Также доступно следующее дополнительное оборудование
- Прополочная борона для ухода за овощными культурами.
- Газонокосилка для удаления лишней травы с сада.
- Насос: подает воду для орошения и внесения удобрений.
- Тележка: предназначена для перевозки небольших грузов по территории.
Возможные неисправности
Как и любая другая техника советского типа, «Крот» достаточно надежен в эксплуатации и неприхотлив в обслуживании.
По словам аграриев, культиватор способен проработать 12-15 сезонов без капитального ремонта. Однако поломки неизбежны, но устранить их можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.
Обратите внимание, что устройство не содержит сложных деталей. Кроме того, к машине прилагается инструкция по эксплуатации мотокультиватора, в которой описаны наиболее распространенные проблемы и рекомендации по их устранению.
Давайте посмотрим, как устранить возникающие проблемы самостоятельно.
- Двигатель не запускается. Проблема может быть вызвана пропуском зажигания. Чтобы устранить проблему, снимите и проверьте свечу зажигания. Если он сухой, топливная смесь не поступает в работающий цилиндр. Если свеча зажигания мокрая, рекомендуется просушить цилиндр или прокачать двигатель стартером.
- Нет искры. Замените свечу зажигания или отрегулируйте зазор между электродами. Рекомендуемая настройка: 0,8 мм. Не забудьте проверить электрическую проводку и состояние воздушного фильтра.
- Двигатель не работает гладко. Необходимо отрегулировать карбюратор, проверку или замена топливного фильтра.
Обратите внимание, что вышеуказанные проблемы вызваны неправильной обработкой. Чтобы избежать нарушений на работе, культиватор должен быть продвинутым перед использованием.
Благодаря этому, подвижные части коробки передач и двигатель работают в идеальной гармонии. Несоблюдение этих требований может привести к механическому повреждению приводной единицы и, следовательно, для замены двигателя.
Мы рекомендуем обратить внимание на гарантийный срок. Если гарантийный срок, указанный производителем еще не истек, не пытайтесь восстановить устройство самостоятельно. Такие помехи вызывают автоматическую отмену гарантии.
Особое внимание следует уделить поддержанию культиватора. Большинство фермеров не используют машину в течение зимы, поэтому она должна быть правильно подготовлена для длительного хранения.
- Перед хранением оно должно быть полностью опустошено от остатков топлива. Для этого запустите двигатель, пока карбюратор не пусто.
- Затем смазывайте все движущиеся части с маслом и покиньте культиватор в сухом месте. Перед началом сезона вы должны проверить машину под небольшую нагрузку и повторно смазывать компоненты.
- Во время работы вы должны периодически смазывать машину, проверьте напряжение приводных ремней и добавить винтовые соединения.
