Грейдер ДЗ 180

Публикации

Строительство промышленных, транспортных и социальных инфраструктур начинается с создания строительных площадок. Как сначала на строительной площадке есть машины для земляных работ — самоходные классы.

До основных задач:

  • горизонтальный и вертикальный уровень земли;
  • Строительство и выравнивание насыпи;
  • Дисконтирование строительных материалов на поверхности рабочей зоны со специфическим параметрами толщины слоя.

Рисунок 1 Самоходный грейдер DZ 180

Как устроен грейдер ДЗ 180

Трехосная машина среднего класса на пневматических шинах с колесной системой 4x2x3, оснащенная мощностью генератора и трансмиссионных сборок привода привода привода и обрабатывает блок гидравлического насоса.

Параметры шаблона на колесе: 1 — количество целевых осей; 2 — Количество приводных осей, 3 — общее количество осей. Конфигурация оси 1x3x3 используется в конфигурациях классов для работы при высоких нагрузках.

Основные механизмы и элементы конструкции

  1. Рамка, на которой установлены механизмы грейдера, отдыхая на инвалидной коляске с приводными колесами, а передняя часть моста колес, приводимых в движение гидравлическими приводами, соединена к оси. Центральная часть кадрного устройства представляет собой хребетный луч, который изогнут и узкий в плане и предназначен для прикрепления тягового каркаса. Он установлен на гидравлическом приводе на формовочную доску, который является машинным инструментом.

Рисунок 2 Black Beam, тяговая рама и проигрыватель

Гидромеханическая версия обеспечивает установку вместо гидравлического трансформатора сцепления, что автоматически изменяет крутящий момент и скорость колеса в зависимости от сопротивления вращения. Такая диаграмма значительно упрощает механику передач, уменьшает динамические нагрузки узлов, улучшает параметры тяги и передачу грейдера.

  • Шасси. Передняя ось подвешена на основной раме с помощью сустава и может быть колебаться поперечно договариванию на угол 15 ° С уровня. На концах осевого луча установлен поворотной разъем, который является соединением к точкам оборота, на котором мост колеса меняет свое местоположение, а машину меняет направление вождения. Точка оборота позволяет вертикальному наклону колес, что увеличивает стабильность грейдеров на склонах. Управление рулем и наклона гидравлически активированы.
  • Колеса заднего привода устанавливаются на инвалидной коляске и могут двигаться вверх и вниз по отношению к продольной плоскости. Такая система обеспечивает надежный контакт с землей, равномерным распределением массы машины до всех осей и необходимой точностью во время операции выравнивания.

    Рисунок 3 Устойчивая тележка

    Технические характеристики автогрейдера

    Классификация:

    по весу

    сила
    Блок. красный. посредственный

    140.
    Вес готовой к работе машины Т.с. 12.5.
    Геометрические параметры машин мм 8950x2500x3510.
    Геометрические параметры устройства:

    Бульдозеры Lemiez

    Бульдозер
    мм 3740х620.

    2475х840.
    Оценить клинок грейдера по отношению к оси трактора мм 800.
    Склон лезвия грейдера по отношению к уровню земли мм 250.
    Количество зубов на перерыв 3.
    Диапазон гнилых досок мм 1300.
    Глубина царапин мм 250.
    Управление активающими устройствами гидравлический
    Главное рамное устройство жесткий или суставной
    Вращение с радиусом м. 12.5.
    Рулевое колесо и руль 14.00-20
    Команды передачи Механический или гидромеханический
    Блок питания Атмосферный дизель A-01ms или A-01m
    Power Parameter. HP. 130.
    Скорость вождения:

    В рабочем цикле

    в транспорте
    км / ч 4.

    43.

    Исполнительное оборудование грейдера

    1. Экран грейдера прикреплен к вращающейся круглой тяги. Гидравлический контроль повышается и покидает лезвие в землю, обеспечивает боковое движение и наклон, а также позволяет его скользить из габаритных размеров к образованию рва и скольжения. Лезвие можно полностью отклонить в плоскости, чтобы включить работу, когда машина перемещается назад.

    Рисунок 4 Отвал грейдера

    Рисунок 5 Крепление отвала грейдера

    Особенности конструкции. Их применение в новых моделях

    • Диск грейдера с полным наклоном позволяет контролировать тягу машины при изменении рабочей ширины при сохранении постоянного параметра вертикального резания. Это уменьшает количество проходов и обеспечивает лучшую чистоту поверхности;
    • Применение гидромеханических приводных агрегатов в модификациях машин;
    • Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает надежную связь колес грейдера с неустойчивыми и мягкими грунтами, склонами на строительной площадке;
    • расширяет функциональные возможности машины за счет установки дополнительного оборудования на передней и задней части основной рамы.

    Производство автогрейдера ДЗ 180 началось на Брянском машиностроительном заводе «Арсенал» в 1981 году. Производство машины было остановлено в 2001 году. В новых сериях автогрейдеров ГС и ТГ производства Брянских машиностроителей применены проверенные технические решения.

    Модель ГС 14.02 аналогична автогрейдеру ДЗ 180 по техническим характеристикам, конструкции основных узлов и механизмов. В новом автогрейдере используются современные материалы, системы управления, цифровые устройства позиционирования машины на местности и контроля выравнивания рабочей поверхности. Установка большого количества импортных узлов и деталей привела к значительному увеличению затрат для покупателя машины.

    Рисунок 6 Автогрейдер HS 14.02

    Предложения на рынке спецтехники

    Цена автогрейдера ДЗ 180 после капитального ремонта начинается от 1,7 млн ​​рублей. Подержанная машина с пробегом в рабочем состоянии предлагается за 0,5 млн рублей и выше. Стоимость почасовой аренды автогрейдера ДЗ 180 с бригадой начинается от 2000 рублей. За новый автогрейдер ГС 14.02 дилеры требуют не менее 4,8 млн рублей.

    Автогрейдер – это механизм, рассчитанный на длительную, интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях. Благодаря простой конструкции, простоте обслуживания, доступности запчастей ДЗ 180 полностью оправдывает эти расчеты.

  • Спецтехника и спецмашины
    Добавить комментарий