Грейдер ДЗ 98

Публикации

Автогрейдер ДЗ 98 — продукция Челябинского тракторного завода. Эта модель появилась на российском рынке в 1991 году. ДЗ 98 является сильнейшим продуктом этой марки и не имеет конкурентов на российском рынке. Помимо стандартных технических параметров, присущих заводскому варианту, модель можно совершенствовать и модифицировать без существенного вмешательства в конструкцию.

Серия ДЗ-98 предназначена для выполнения различных земляных работ I-IV категории грунта. Особенности конструкции делают ДЗ 98 наиболее эффективным при выполнении больших объемов работ по следующим направлениям

  • пикировка (рыхление использованного субстрата или почвы);
  • Ремонт или строительство гравийных и грунтовых дорог;
  • уборка снега с земель и дорог;
  • рытье траншей для строительства дорог;
  • транспорт инертных материалов;
  • Выравнивание больших поверхностей;
  • земляные и планировочные работы.

Наиболее популярными моделями этой серии являются:

  • ДЗ 98 — базовая разновидность;
  • ДЗ 98Б — версия с передним ведущим мостом, регулируемой рулевой колонкой, функцией управления бульдозерным отвалом и расширенным диапазоном работы двигателя.

Грейдер доступен в 2 версиях:

  • стандартная версия для эксплуатации в средних широтах (от -45 до +40 градусов);
  • тропическая версия для тропического климата (сухого или влажного).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЗ 98

Габаритные размеры:

  • высота (без проблесковых маячков) — 4000 мм;
  • ширина отвала (в транспортном положении) — 3220 мм;
  • длина — 6000 мм;
  • минимальный радиус поворота – 18 000 мм;
  • просвет под планкой в ​​транспортном положении — 350 мм;
  • клиренс под подвеской оси – 395 мм;
  • дорожный просвет под передней осью – 615 мм;
  • дорожный просвет под задней осью – 440 мм.

Класс автогрейдера ДЗ 98 – 250. Эксплуатационная масса машины – 19500 кг.

Распределение нагрузки:

  • на переднюю ось — 5650 кг;
  • на средний и задний мосты — 13 850 кг.

Показатели надежности:

  • наработка до отказа — 200 часов;
  • трудоемкость дневной службы — 0,95 чел.-часа;
  • срок эксплуатации до первого капитального ремонта — 8400 часов работы.

Основное рабочее оборудование, используемое с автогрейдером ДЗ 98:

  • гусеничное устройство — конструкция перед колесами для перемещения грунта, материала или снега вбок. Его ширина 3400 мм, высота 950 мм, глубина копания 200 мм. Объем буксируемой призмы прибора 3,03 куб.м, вес 1410 кг. Основной угол резки 48 градусов;
  • Изогнутый бульдозерный отвал, используемый для сгребания и перемещения почвы вперед. Спецификация: ширина — 3200 мм, высота — 970 мм, глубина копания — 110 мм. Объем чертежной призмы 2,57 куб.м. Основной угол резки 55 градусов;
  • нож для грейдера. Спецификация: ширина — 4200 мм, высота — 700 мм, глубина копания — 500 мм. Угол резания 30-70°. Глубина траншеи 500 мм. Боковое удлинение относительно рамы дышла 1050 мм;
  • Рыхлитель представляет собой дополнительное устройство, состоящее из рамы, соединенной с задней частью грейдера с помощью монтажных кронштейнов (возможна установка перед передними колесами). Это устройство используется для рыхления асфальта, грунта и дорожного покрытия на небольшую глубину. Технические характеристики: Рабочая ширина 1800 мм, глубина рыхления 230 мм. Количество зубьев — 5.

Для бульдозера ДЗ 98В также доступно дополнительное оборудование:

  • снегоочиститель для устранения сугробов. Спецификация: ширина – 3228 мм, высота – 1630 мм, вес – 1215 кг;
  • боковая полоса для уборки снега с обочин и откосов. Летом используется для сортировки гравия, щебня и легких материалов. Специальная конструкция позволяет одновременно использовать боковой и основной нож. Спецификация: ширина — 2600 мм (угол обзора 57 градусов), ширина — 2200 мм (угол обзора 45 градусов), высота — 650 мм. Вес клинка 1770 кг. Допустимая скорость для работы с боковым отвалом 10 км/ч.

ДВИГАТЕЛЬ

Автогрейдер ДЗ 98 оснащен двумя дизельными двигателями: ЯМЗ-238НД2 и Cummins М-11С265.

Базовая версия оснащена турбированным агрегатом ЯМЗ-238НД2 с системой запуска.

Параметры двигателя ЯМЗ-238НД2:

  • мощность — 173 (240) кВт (л.с.);
  • Номинальная частота вращения коленчатого вала — 1700 об/мин;
  • количество цилиндров — 8;
  • класс эмиссии выхлопных газов – Евро-1.

Двигатель Cummins M-11C265 более надежен и имеет аналогичную конструкцию.

Параметры агрегата Cummins M-11C265:

  • Мощность — 202 (275) кВт (л.с.);
  • Номинальная частота вращения коленчатого вала — 1700 об/мин;
  • Расход топлива — 220 (162) г/кВтч (г/л.с.);
  • класс эмиссии выхлопных газов – Евро-1.

Грейдер оснащен топливным баком емкостью 485 литров.

УСТРОЙСТВО

ДЗ 98 имеет колесную формулу 1 на 3 на 3 (полноприводные мосты). Центральная и задняя оси автогрейдера взаимозаменяемы, что очень удобно. Радиальные нагрузки не воспринимаются колесами, а оси имеют большую нагрузку. Центральный и задний мосты имеют сбалансированную подвеску с реактивными тягами. Это позволяет оси двигаться вертикально. Шарнирно-сочлененная передняя ось является ведущей и управляемой осью. Это решение увеличивает тягу лопастей и улучшает подвижность в полевых условиях.

Грейдер DZ 98 доступен с несколькими вариантами ширины колес:

  • Узкая: передняя колея 2620 мм, задняя 2500 мм, давление на грунт 10500 кгс;
  • ширина: колея передних колес 2690 мм, колея задних колес 2570 мм, давление на грунт 10300 кг.

Эта модель оснащена механической коробкой передач, передающей мощность на ведущие колеса. Трансмиссия соединена с маховиком двигателя, а вращательное движение передается гибкой муфтой. Машины могут двигаться вперед со скоростью 3,5-41,0 км/ч, задним ходом — 4,22-47,0 км/ч.

Для снижения скорости используется многодисковый колесный тормоз. Для удержания машины на спуске используется ленточный тормоз. Тормозной путь на скорости 30 км/ч составляет 14 м, а предел удержания стояночного тормоза на уклоне — 15%.

Рабочее оборудование управляется двухконтурной гидравлической системой.

ДЗ 98 оборудован полностью металлической кабиной с отоплением и вентиляцией.

ЦЕНА ДЗ 98

Стоимость новых моделей ДЗ 98 начинается от 5 миллионов рублей. Подержанные версии в хорошем состоянии (2007-2012 гг.) могут стоить от 2,1 до 3,3 млн рублей.

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий