Грейдер ДЗ 99

Грейдер DZ 99 является продолжением популярной серии спецтехники от британского завода дорожных машин. Серия была достигнута за счет глубокой модернизации модельного ряда автогрейдеров D 710B. Производство автогрейдера ДЗ 99 началось в 1972 году. В советское время эта модель оказалась неприхотливой техникой, способной справиться с задачами широкого профиля. ДЗ 99 не был приспособлен для работы повышенной сложности, так как представлял класс легких грейдеров.

Основное внимание в этой серии было уделено работе в сельской и городской местности для выполнения общего дорожного строительства и других операций, включая:

• уборка мусора и снега;
• удаление дорожного покрытия;
• смешивание гравия, щебня, песка и различных вяжущих
• создание насыпей, полигонов;
• выравнивающая земля, материал, песок, щебень;
• скашивание склонов.

Модификации ДЗ 99:

• ДЗ 99 — базовая модель;
• ДЗ 99-1-1 — версия с небольшими конструктивными изменениями;
• ДЗ 99-1-2;
• ДЗ 99-1-4;
• ДЗ 99А — улучшенная модель с гидромеханической трансмиссией;
• ДЗ 99А-1-1;
• ДЗ 99А-1-2;
• ДЗ 99А-1-4;
• ДЗ 99-2-2;
• ДЗ 99-2-4.

Все модификации серии унифицированы по основным элементам и имеют схожие тактико-технические показатели.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЗ 99

Габаритные размеры (базовая комплектация):

• длина — 8650 мм;
• ширина — 2300 мм;;
• высота в верхней части кабины – 2985 мм;
• колесная база – 5200 мм;
• дорожный просвет – 400 мм;
• Минимальный радиус поворота — 13 000 мм.

ДЗ 99 имеет вес 9500 кг. Класс автомобиля — 100. Автогрейдер может работать при температуре от -30 до +35 градусов.

Основным рабочим устройством этой серии является грейдерный отвал с боковыми и нижними отвалами. Рабочие поверхности изготовлены из специального твердого сплава с высокой стойкостью к истиранию. Нож имеет функцию бокового подъема и регулируется как для подъема, так и для поворота. Угол резания изменяется путем регулировки положения зубчатых гребней, крепящих верхнюю часть лезвия к поворотному столу.

Характеристики грейдерного отвала:

• ширина (стандартная/расширенная) – 3040/3800 мм;
• высота — 500 мм;
• конечная высота подъема над землей – 400 мм;
• концевой упор — 200 мм;
• вылет лопаты в сторону – 700 мм;
• угол наклона – от 40 до 90 градусов;
• угол резки – от 30 до 70 градусов;
• конечный угол поворота лопасти — 360 градусов.

DZ 99 также может быть оснащен бульдозерным отвалом и подборщиком.

Параметры заправочных емкостей:

• топливный бак – 190 л;
• система смазки двигателя – 25 л;
• система охлаждения — 35 л;
• гидробак (система рулевого управления и рабочий орган) – 63 л;
• коробка передач — 15 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Автогрейдеры серии ДЗ 99 комплектуются дизельными агрегатами 2-х типов:

• АМ-41Г (начальные версии);
• Д60К-С1 (более поздние версии).

АМ-41Г — четырехтактный двигатель с вертикальным однорядным расположением цилиндровых механизмов. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения. Устройство разработано специально для установки на автогрейдеры малого класса. Среди характеристик автогрейдера второй бензиновый пусковой двигатель (двухтактный агрегат ПД-10У мощностью 66 л.с.).

Характеристики мотора АМ-41Г:

• рабочий объем – 5,7 литра;
• номинальная мощность — 66 (90) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 480 Нм;
• количество цилиндров — 6;
• отверстие — 106 мм;
• экологический класс — Евро-1.

Двигатель D60K-C1 относится к категории 4-цилиндровых двигателей. Этот двигатель отличается высоким КПД и долговечностью. В качестве стартового двигателя использовался агрегат ПД-10М мощностью 60 л.с.

Характеристики двигателя Д60К-С1:

• номинальная мощность — 60 л.с.;
• количество цилиндров — 4.

УСТРОЙСТВО ДЗ 99

Автогрейдер ДЗ 99 имел колесную систему 1 на 2 на 3. Задние колеса были ведущими (с возможностью наклона вбок), а передние – управляемыми. Элементы конструкции крепились к основной сварной раме. Передняя рама выполнена из коробчатой ​​балки. Он соединялся с основной рамой в центральной (шарнирной) части. Это привело к раскачиванию передней оси относительно основной рамы. Колеса наклонялись гидроцилиндром.

Характеристики ходовой части:

• колея передних колес – 1850 мм;
• задняя колея – 1850 мм;
• размер колеса — 12. 00-20;
• удельное поверхностное давление — 300 кПа.

Базовая версия ДЗ 99 оснащалась механической коробкой передач (модель ДЗ 99А оснащалась гидромеханической коробкой передач). Сцепление (двухдисковое сухое) включалось из салона нажатием на педаль. За выбор скорости вращения отвечала 3-х ступенчатая коробка передач с 2-мя диапазонами работы (служебный/транспортный). На каждый диапазон приходилось по три передачи заднего хода и по одной передаче вперед. Передачи переключались с помощью рычага, рулевое управление осуществлялось специальной механической системой с гидравлическим усилителем.

Диапазон скоростей движения (вперед/назад);

• ДЗ 99 — 4,1-38,1 (4,2-16,4) км/ч;
• ДЗ 99А — 4,2-16,4 (3,18-14,2) км/ч.

Торможение грейдера осуществлялось с помощью ножных (колёсных) тормозов щекового типа (задние колёса были снабжены гидравлическим приводом). Колесные тормоза приводились в действие главным тормозным цилиндром, который приводился в действие из кабины педалью тормоза. ДЗ 99 также имел ручник ленточного типа (стояночный тормоз).

Гидросистема с максимальным давлением 10 МПа построена на базе насосов НШ-10Д (НШ-46Д) и гидрораспределителей Р75-ПЗ-ПГ14А (Р75-ПЗ-ПГ2-Б). Позволяет управлять рабочими орудиями и рулевым управлением. Он также может наклонять передние колеса. Схема управления гидросистемой — раздельно-агрегатная (разомкнутая) с гидронасосом в каждом контуре.

Номинальное напряжение в системе электрооборудования составляло 12 В. Основным источником питания служили генератор и аккумуляторная батарея (6СТ-42/6СТ-45).

Автогрейдер ДЗ 99 имел закрытую кабину для 2 человек. Внутри были установлены системы отопления и вентиляции. Сиденье водителя было регулируемым. На приборной доске располагались основные контрольные индикаторы для наблюдения за состоянием оборудования.

Производство серии ДЗ 99 в настоящее время не ведется, так как в продаже имеются только б/у версии этого автогрейдера. Стоимость ставок значительно варьируется в зависимости от года выпуска и текущего состояния. Цены на подержанные версии ДЗ 99 колеблются от 120 до 540 тысяч. рублей.