Грейдер John Deere 672G

Публикации

Автогрейдер John Deere 672G — самая популярная модель John Deere серии G. Отличается уникальными характеристиками и разнообразием рабочего оборудования, благодаря чему машина способна выполнять строительные работы любой сложности. Косилка John Deere 672G имеет высокую раму для удобного крепления и работы на пересеченной местности. Несмотря на относительно небольшой вес, грейдер уверенно справляется с задачами, обычно связанными с более тяжелыми машинами. Одним из преимуществ, которое делает это возможным, является привод на 6 колес. Это дает возможность перемещать материалы для строительства дорог или выравнивать местность с высокой эффективностью. Еще одним преимуществом данного автогрейдера является простота эксплуатации, и по этому параметру John Deere 672G сравним с легковым автомобилем.

Сфера применения этой модели мало чем отличается от других представителей серии G. Эта техника используется для выравнивания грунта, планировки территории, обочин, транспортировки и смешивания материалов. Мощный двигатель позволяет выполнять большой объем работы за один раз.

John Deere 672G в конфигурациях 6WD, Tandem Axle и Grade Pro.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ John Deere 672G

Габаритные размеры:

  • Габаритная длина с полным рабочим оборудованием – 10570 мм;
  • колесная база – 6160 мм;
  • Высота до верха цилиндров бульдозерного отвала — 3050 мм;
  • Высота до выхлопной трубы — 3100 мм;
  • Высота до верха кабины – 3180 мм;
  • Колея тандемных колес – 1540 мм;
  • радиус поворота – 7210 мм.

Габаритные параметры,

В зависимости от типа устанавливаемых колес (14R24 и диаметром 254 мм / 17,5R25 и диаметром 356 мм):

  • общая ширина автогрейдера — 2490/2640 мм;
  • колея колес – 2080/2160 мм;
  • Дорожный просвет (передний мост) — 587/587 мм.

Вес John Deere 672G с полным топливным баком, базовым грейдером, передним отвалом, рыхлителем, базовыми шинами и оператором составляет 18 735 или 19 235 кг (двигатель 6,8 или 9,0 л соответственно). Для версии с аналогичными параметрами и увеличенным отвалом масса составляет 19 004 или 19 536 кг (двигатель 6,8 или 9,0 л соответственно). Максимальный вес машины составляет 24 948 кг.

Характеристики грейдерного отвала (базовый/увеличенный):

  • ширина – 3660/4270 мм;
  • высота — 610/686 мм;
  • толщина — 22/25 мм;
  • размеры режущих кромок — 152 х 16 мм / 203 х 19 мм

Характеристики переднего отвала:

  • ширина — 2460 мм;
  • высота — 955 мм;
  • вес — 962 кг.

Характеристики рыхлителя/корчевателя:

  • тип — параллелограмм с функцией плавающего положения и встроенной защелкой;
  • рабочая ширина – 2180/2210 мм;
  • конечная высота подъема над землей – 810/602 мм;
  • Высота над землей – 323/426 мм;
  • Количество зубьев в стандартной комплектации — нет / 3;
  • максимальное количество реквизита/строк — 9/5.

Параметры заправочных емкостей (двигатель 6,8 л/двигатель 9,0 л):

  • топливный бак – 416,5/416,5 л;
  • гидробак – 53/53 литра;
  • система охлаждения – 44,0/48,5 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Для автогрейдера John Deere 672G доступны два разных двигателя John Deere PowerTech аналогичной конструкции. Двигатели оснащены турбокомпрессором с охладителем наддувочного воздуха и системой пускового охлаждения. Вентилятор с гидравлическим приводом имеет переменную скорость, что снижает расход топлива и повышает общую эффективность. Двигатель разработан с использованием втулок повышенной влагостойкости, чтобы выдерживать самые высокие нагрузки. Электрические соединения в машине герметичны, чтобы защитить их от влаги и грязи, что увеличивает общий срок службы машины.

Характеристики двигателей (John Deere PowerTech 6.8/John Deere PowerTech 9.0):

  • рабочий объем – 6,8/9,0 л;
  • мощность двигателя — 138 (185)/187 (250) кВт (л.с.);
  • максимальный крутящий момент – 831/1248 Нм;
  • запас момента — 44/54%;
  • класс эмиссии выхлопных газов — EPA Tier 2 (EU Stage II) / EPA Tier 2 (EU Stage II).

УСТРОЙСТВО John Deere 672G

Основная рама автогрейдера имеет коробчатую конструкцию, изготовленную методом сварки. Верхняя и нижняя пластины имеют толщину 23 мм, а боковые пластины — 16 мм. Передняя ось имеет угол поворота руля 32 градуса. Углы колес во все стороны 20 градусов. John Deere 672G имеет спиральный дифференциал, который позволяет выбирать режим блокировки (ручной или автоматический). Поворотный стол очень прочный (диаметр 1524 мм, боковое смещение 787 мм, вращение на 360 градусов).

Особенности включают привод на 6 колес для точной работы и эффективной работы на скользком и рыхлом грунте без схода с рельсов.

Машина оснащена коробкой передач PowerShift Plus с EBS и прямым приводом. Система следит за нагрузкой и автоматически выбирает оптимальную передачу. Оператору не нужно использовать педаль сцепления. Коробка передач охлаждается независимой системой с шестеренчатым насосом производительностью 117 л/мин. Автогрейдер оснащен 8 ведущими передачами. Максимальная транспортная скорость 45,2 км/ч, минимальная транспортная скорость 4,0 км/ч, рабочий диапазон скоростей от 4,0 до 8,0 км/ч.

Гидравлика Изолированная центральная гидравлическая система John Deere 672G оснащена системой управления Load-Sensing. Включает в себя поршневой насос переменной производительности 212 л/мин.


Автогрейдер имеет просторную тонированную кабину от пола до потолка. Это обеспечивает максимальный обзор и позволяет оператору контролировать нижние точки отвала и передние колеса. В кабине есть эргономичная зона отдыха вокруг органов управления. Кабина оборудована системой охлаждения и обогрева. Системы FOPS/ROPS обеспечивают большую безопасность.

Панель управления с кнопками облегчает управление машиной. Гидравлическая система рулевого управления повышает маневренность и эффективность грейдера.

Данная модель отличается упрощенным обслуживанием. Области управления удобно сгруппированы и легко доступны. В комплект входит диагностический монитор, записывающий информацию с датчиков и ускоряющий устранение неполадок.

Стоимость новых моделей John Deere 672G начинается от 20,5 млн рублей.

Цены на подержанные автогрейдеры колеблются от 7,5 до 9,7 млн ​​рублей (2012-2014 гг.).

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий