Группе XCMG GR135 — современная машина для земляных работ китайской заботы. Машина обеспечивает широкий спектр операций в строительстве, утилизации земель и строительство дорожного движения. Основным рабочим органом самоходного грейдера является лезвия с помощью лезвия, установленного на раме. Эффективные совокупные и высококачественные конструкционные элементы являются ключом к продуктивной реализации задач. XCMG GR135 — это сочетание проверенных решений и инновационных технологий, что позволяет вам подходить к стандартным вопросам по-новому. С точки зрения технических параметров эта модель не отличается слишком сильно от своих европейских и американских эквивалентов, но имеет гораздо более привлекательную цену.
Использование дополнительных рабочих механизмов дает широкий спектр функций, что позволяет ему выполнять:
- Профилирование склонов и поверхностей;
- Формирующие основы для установки устройств или выполнения различных работ;
- Перевозка и смешивание свободных строительных материалов: песок, земля, измельченные камни;
- выравнивание земли;
- Очищающие районы и дороги от снежного покрова.
Самоходный грейдер используется в крупных строительных проектах, на автомагистралях, добычах, в аэропортах, с утилизации земель и в муниципальных услугах.
Гарантия на новые самоходные классы составляют 12 месяцев или 1500 минут.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ XCMG GR135
Габаритные размеры:
- Длина, полная грейдеров с оборудованием — 8015 мм;
- Ширина — 2380 мм;
- Высота — 3050 мм;
- Расстояние между осью — 5780 мм;
- Расстояние между средним и задним колесом — 1541 мм;
- Минимальный радиус рулевого управления — 6600 мм;
- Оформление — 410 мм.
Общий вес XCMG GR135 в стандартной конфигурации без дополнительного оборудования составляет 11200 кг. Максимальная способность преодолевать высоты автомобиля на 20%.
Основным инструментом самоходного грейдера является лезвием грейдера, который изготовлен из высокопрочных материалов и имеет следующие параметры
- Ширина — 3710 мм;
- Высота — 610 мм;
- Максимальный угол лезвия составляет 90 градусов;
- Угол вращения — на 360 градусов;
- Угол резки — 54-90 градусов;
- Максимальная высота подъема над уровнем почвы — 410 мм;
- Максимальная глубина проникновения — 535 мм.
Сила струны XCMG GR135 достигает 61,3 кН.
В дополнение к базовому оборудованию машины могут быть оснащены бульдозером и лезвием, которые обязательны для полноценного самоходного грейдера. Бульдозер бульдозера (фронт) позволяет уменьшить почву, ротор (резак) — ослабление и удаление старых покрытий и землей.
ДВИГАТЕЛЬ
XCMG GR135 приводится в движение мощными дизельным двигателем Cummins 6BT5.9C. Двигатель смонтирован на китайском заводе Dongfeng Cummins, созданный Dongfeng Automobile Limited (China) и Cummins (США). Двигатель характеризуется высококачественными компонентами, что позволяет его долгосрочную работу в сложных условиях.
Cummins 6BT5.9C относится к специальной серии двигателей с новой конструкцией, которая включает в себя сложную машиностроитель и уменьшенное количество компонентов. Особая геометрия гильзы цилиндров обеспечивает длительный срок службы и предотвращает утечки масла.
Двигатель оснащен жидким охлаждением, турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Регулировка скорости механическая.
Характеристики агрегата Cummins 6BT5.9C:
- Смещение — 5,9 литра;
- Номинальная мощность — 100 (135,9) кВт (км);
- Номинальная скорость — 2200 об / мин;
- Количество цилиндров — 6;
- Отверстие — 102 мм;
- Масса — 399 кг
- Средний расход топлива (транспортировка / укладка местности) — 10,2 / 8,1 л / час.
Двигатель соответствует экологическим стандартам EURO-3.
УСТРОЙСТВО XCMG GR135
XCMG GR135 имеет сильную структуру на основе передней и задней части типа коробки (толстый, очень долговечный диск). Шасси позволяет грейдеру работать на склонах, в сложной местности и обеспечивает устойчивость на неровной подложке. Машина имеет формулу работы 6×4. Все колес привода — это ключ для получения требуемого уровня мощности во время уравнения и зажалования. Ось задней привода с автоматической фиксирующей блокировкой дифференциального механизма позволяет полностью использовать потенциал машины. Задние круги грейдеров оснащены планетарной коробкой передач с тормозами в закрытой масляной петле. Тормозная система XCMG GR135 отличается высокой эффективностью (работа осуществляется гидравлическими компонентами Rexroth на средних и задних колесах). При парковке используется ручной тормоз барабанного типа.
Параметры ходовой части:
- угол наклона передних колес – 17 градусов;
- угол поворота передних колес — 49 градусов;
- угол поворота передней оси – 15 градусов;
- угол поворота рамы — 27 градусов.
Привод управляется коробкой передач немецкой марки ZF. Выбор передачи осуществляется без прерывания потока тока. Коробка передач имеет 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода.
Скорости движения вперед:
- 1-я передача – 5 км/ч;
- 2-я передача – 8 км/ч;
- 3-я передача – 13 км/ч;
- 4-я передача – 20 км/ч;
- 5-я передача – 30 км/ч;
- 6-я передача – 42 км/ч.
Скорости движения назад:
- 1-я передача – 5 км/ч;
- 2-я передача – 13 км/ч;
- 3-я передача – 30 км/ч.
Машина оснащена качественным азиатским электрооборудованием. Современная гидравлическая система облегчает процесс управления.
В кабине XCMG GR135 используются специальные материалы для снижения вибраций и шума, что обеспечивает повышенную защиту от вредных веществ и пыли при проведении технологических операций. Широкий угол обзора позволяет лучше контролировать положение оборудования. В салоне установлена приборная панель VDO немецкого производства. Рулевой механизм и гидравлическое рулевое управление облегчают управление. Оператор удобно сидит на регулируемом по высоте сиденье с кондиционером. Также в салоне есть большой экран, на котором отображаются параметры работы. В случае сбоя срабатывает сигнализация.
Автогрейдер XCMG GR135 без пробега в базовой комплектации будет стоить от 5,3 млн до 5,8 млн рублей. Стоимость подержанных моделей варьируется в зависимости от состояния и года выпуска. Версии 2014-2016 годов оцениваются от 2,4 до 4,6 млн рублей.
