XCMG GR260 — это специальная машина, используемая для земляных работ. Данная модель относится к категории автогрейдеров среднего класса. Машина производится на заводе XCMG в Китае. Потенциальных покупателей привлекает в этом продукте оптимальное соотношение цены и качества, которое благодаря постоянному совершенствованию остается на стабильно высоком уровне. XCMG GR260 — аналог европейских и американских грейдеров, хорошо зарекомендовавших себя в различных видах работ. При этом китайское оборудование выгодно отличается от конкурентов по цене.
Данная модель используется транспортными и промышленными компаниями для широкого спектра операций, начиная с нулевого цикла. Автогрейдер уверенно справляется со следующими работами:
- укладка гравия, щебня и других материалов в продольные дамбы и рвы;
- Придание шероховатости поверхностям, образованным щебнем или гравием;
- профилирование почвенного слоя;
- формирование из асфальтобетонной смеси специального слоя, предназначенного для дорожного покрытия
- Подготовка основания для последующей укладки досок;
- Нарезка насыпей, водостоков, канав вдоль дороги;
- уборка снега.
При использовании планировщика повышается точность работы автогрейдером.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры (базовая комплектация):
- длина — 10280 мм;
- ширина — 3100 мм;
- высота — 3550 мм;
- колесная база – 7550 мм;
- расстояние между средними и задними колесами – 1895 мм;
- Минимальный радиус разворота — 8300 мм.
Чистая эксплуатационная масса автомобиля составляет 24 000 кг. Тяговое усилие при полной нагрузке до 132 кН. Максимальный уклон составляет 36%.
Основным инструментом является грейдерный отвал XCMG GR260. Гидравлика обеспечивает простоту эксплуатации устройств.
Характеристики грейдерного отвала:
- ширина – 4527 мм;
- высота — 787 мм;
- максимальный угол отвала — 90 градусов;
- угол резки – 28-70 градусов;
- угол поворота – 360 градусов;
- максимальная высота над землей – 450 мм;
- максимальная глубина проникновения в основание – 500 мм.
Опционально грейдер может быть установлен:
- передний отвал (для перемещения, перемешивания грунта, обратной засыпки канав, котлованов и других работ);
- роторный культиватор (для разрушения различных типов поверхностей).
ДВИГАТЕЛЬ
XCMG GR260 оснащен дизельным двигателем Cummins 6CTA8.3 C260. Этот агрегат производится совместным предприятием Cummins (США) и Dongfeng Automobile Limited (КНР) в Китае. Двигатель создан по американской технологии, что обеспечивает высокое качество продукции. Двигатель работает эффективно независимо от погодных условий. Двигатель Cummins 6CTA8.3 C260 отличается высокой эффективностью. По сравнению с агрегатами аналогичной эффективности расход топлива снижается на 15-20%. Использование специального поршня и новых фрикционов увеличивает срок службы устройства. Байпасный клапан Holset обеспечивает высокую производительность на низких скоростях. Еще одной особенностью двигателя является уменьшение количества узлов, что упрощает ремонт и снижает интенсивность отказов.
Характеристики двигателя Cummins 6CTA8.3 C260:
- наличие турбокомпрессора — да;
- система охлаждения — жидкостная;
- регулятор скорости — механический;
- запуск двигателя — электрический;
- вместимость — 8,3 л
- номинальная мощность — 194 (263,7) кВт (л.с.);
- номинальная частота вращения — 2200 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 1135 Нм;
- Количество цилиндров — 6 (рядный);
- отверстие — 114 мм;
- средний расход топлива – 53,8 л/ч;
- снаряженная масса – 637 кг.
УСТРОЙСТВО XCMG GR260
Автогрейдер XCMG GR260 имеет новый дизайн, что делает его более современным. При этом дизайн модели не отличается от других представителей серии GR. Эта машина имеет колесную формулу 6×4, которая обеспечивает максимально возможную проходимость по бездорожью. Шарнирное соединение делает грейдер очень маневренным и позволяет работать с максимально большой ручкой. Тяговая рама оснащена гидроцилиндром для перемещения отвала, что позволяет машине использовать тягу с максимальной эффективностью.
Задний ведущий мост оснащен самоблокирующимся дифференциалом для лучшего сцепления с дорогой. Дифференциал блокируется/разблокируется в зависимости от текущей нагрузки и угла поворота машины.
Параметры ходовой части:
- Угол поворота передней оси ограничен 50 градусами;
- ограничение угла наклона спереди (вправо/влево) – 17 градусов;
- угол ограничения поворота передней оси (вниз/вверх) – 15 градусов;
- предельный угол поворота рамы — 27 град.
Грейдер оснащен трансмиссией ZF с электрогидравлическим управлением и переключением передач без потери мощности. Коробка передач имеет на выбор 6 скоростей вперед и 3 скорости назад. Максимальная скорость вперед — 38 км/ч, назад — 23 км/ч.
Тормозная система оснащена гидравлическими компонентами Rexroth. Гидравлические барабаны установлены на средних и задних колесах. Эффективность торможения XCMG GR260 очень высока. При парковке оператор может использовать ручной стояночный тормоз барабанного типа. Характерной особенностью тормозной системы являются встроенные пневмогидроаккумуляторы, позволяющие осуществлять торможение при выключенном двигателе.
Большая кабина с панорамными окнами на 360 градусов позволяет оператору полностью контролировать все операции. Грейдер оснащен системой контроля и диагностики, которая считывает параметры гидросистемы, коробки передач и двигателя и в режиме реального времени информирует оператора о любых обнаруженных проблемах (звуковая и световая сигнализация). В кабине установлена панель приборов фирмы VDO (Германия). Панель управления с многоходовым клапаном Husco перемещается вперед и назад. Сиденье регулируется по высоте для удобства оператора. Гидравлическая система позволяет маневрировать с минимальными усилиями. Опции, доступные на автогрейдере, включают автоматическую вентиляцию, омыватель, защиту от запотевания, кондиционер и системы безопасности ROPS/FOPS.
ЦЕНА XCMG GR260
Стоимость новых моделей XCMG GR260 начинается от 13,5-14,6 млн рублей. Подержанные версии доступны от 10,3 млн руб.
