Народный умелец: тележка для мотоблока своими руками

Публикации

Мотоблоки и культиваторы – это разновидность техники для различных видов сельскохозяйственных работ. Используя различные виды техники, можно подготовить субстрат для посева, ухода за растениями и борьбы с сорняками.

Некоторые модели могут осуществлять полив и внесение в почву органических удобрений. В общем, полезная сельскохозяйственная техника. Однако помимо подвесных устройств существуют и прицепные устройства.

Благодаря этим конструкциям функциональность техники может быть значительно расширена. Например, для перевозки строительных материалов (в небольших количествах, но не для ручной обработки) или перевозки собранного урожая к местам хранения.

Учитывая, что техника не имеет сложных узлов и деталей, многие аграрии предпочитают не приобретать прицепные орудия, а изготавливать тележки-культиваторы своими руками. Для этого вам понадобится металл, сварочный аппарат, дрель и немного свободного времени.

Что предлагают производители?

Это хороший способ собрать домашний прицеп, взяв за основу заводскую модель и попробовав сделать ее самостоятельно в домашних условиях. Для этого стоит посетить ближайший магазин садовых принадлежностей.

В целях экономии вашего времени мы приведем основные технические параметры прицепного оборудования для механических косилок.

Все имеющиеся в продаже тележки различаются по грузоподъемности и конструктивным особенностям. В последнем случае ключевую роль играют борта прицепа.

Если у тележки нет откидных бортов, то содержимое прицепа придется выгружать вручную, что не очень удобно, если речь идет о мешках с цементом или картошкой. Поэтому самосвалы очень популярны.

Эти модели оснащены подъемной платформой с гидравлическим приводом. Обратите внимание на высоту боковин, чем выше боковины, тем больше вместительность коляски. Заводские прицепы имеют высоту борта 30-60 сантиметров.

Теперь несколько слов о грузоподъемности. Это значение зависит от мощности двигателя механического румпеля. Производители предлагают прицепы, способные перевозить груз от 200 килограммов до тонны.

Если мощность генератора культиватора превышает 10 лошадиных сил, может быть присоединен прицеп грузоподъемностью от 500 до 1000 кг. Обычно это двухосные конструкции длиной до трех метров и шириной до 1,2 метра.

Тележки грузоподъемностью 300-500 кг подходят для машин с двигателями от 5 до 10 л.с. Легкие мотоциклы (до 5 л.с.) комплектуются тележками с максимальной грузоподъемностью двести килограммов.

Несоблюдение этих требований может привести к механическому повреждению электродвигателя румпеля. Кроме того, все прицепы заводского изготовления грузоподъемностью более 300 кг должны быть оснащены тормозной системой.

Самостоятельная сборка

Все монтажные работы начинаются с чертежей. Поэтому нарисуйте на бумаге эскиз вашей будущей коляски. Это поможет в определении количества материала и значительно упростит процесс сборки.

Сделать простую конструкцию можно по схеме ниже:

  • Рамка. За основу возьмите обрезки металлических труб. Длина и ширина тележки определяется индивидуально в зависимости от возможностей мотокультиватора. Вместо труб можно использовать металлический уголок, он облегчит установку бортов. Прямоугольная конструкция сварена из сборного элемента и усилена внутри ребрами жесткости.
  • Корпус и дно тележки можно сделать из обрезных досок или сварить из листового железа. Лучшим решением станет комбинированное: металлический пол, к которому борта крепятся на петлях.
  • Шасси. В зависимости от конструкции может использоваться одноосный или двухосный вариант. Оси колес могут быть установлены на сварных опорах или ось может быть пропущена через кусок трубы. Обратите внимание, что длина оси колеса не должна превышать 100 сантиметров. Как сделать тормоза для румпеля? Готовый комплект рекомендуем брать с автомобиля или мотоцикла.
  • Схватить. Кусок металлической трубы используется для соединения румпеля с тележкой. Один конец приваривают к раме тележки, усиливая муфту уголками. На другом конце просверливается отверстие для крепления поворотного узла.Рулевой узел должен быть оснащен подшипником.Это обеспечит мобильность и уменьшит износ подвижных частей.

Структурная схема самодельной румпельной тележки

Эта самодельная коляска сделана из подручных материалов, а качество изготовления не уступает заводским моделям.

Спецтехника и спецмашины
Добавить комментарий