Самосвал

Самосвал — это грузовик, прицеп или полуприцеп с платформой, которая механически или гидравлически наклоняется для выгрузки груза.

Обычно используется для перевозки сыпучих и сыпучих грузов. Есть модели с принудительной разгрузкой – червячные, скребковые и другие.

Какими бывают самосвалы?

Машины делятся на группы по основным характеристикам:

1. Самосвалы различаются в зависимости от выполняемых ими задач:
   • для строительных работ;
   • для работы в карьерах с добычей полезных ископаемых;
   • сельскохозяйственные цели;
   • Узкоспециализированные (подземная техника, шлакохранилище и др.)
2. По мощности:
   • малый до 2 т;
   • средние 2-6 тонн;
   • высокий 7-14 т;
   • очень тяжелые 14 тонн и более.
3. В зависимости от конструкции подвижной части:
   • обычного типа (без прицепа);
   • полуприцепы; тягач и первый полуприцеп разгружаются только на борт;
   • полуприцепы;
   • трейлеры.

Отличия заключаются в строении корпуса и способе разгрузки. Корпус воронки имеет наклонное дно, и сыпучий материал выгружается автоматически после открывания стенки.

Самосвалы с подъемно-транспортной платформой различаются по направлению выгрузки — задняя, ​​боковая, двусторонняя, универсальная.

Конструкция самосвалов

Машина устанавливается на раму шасси грузового автомобиля, прицеп или полуприцеп. Самосвальный агрегат состоит из: коробчатой ​​платформы, гидравлического механизма опрокидывания и подрамника.

Основные схемы гидравлических опрокидывающих устройств:

а) принципиальная схема с разгрузкой через задний борт, гидроцилиндр под платформой и воздействующий на ее основание (ЗИЛ-ММЗ-555 и 4502, МАЗ-503А);

б) задняя разгрузка, гидроцилиндр за кабиной, воздействующий на переднюю стенку (КрАЗ-6505, КамАЗ-5511)

в) разгрузка на три стороны, гидроцилиндр под платформой (ЗИЛ-ММЗ-554М и 4504, КА3-4540)

г) разгрузка на две стороны, гидравлический привод под платформу. Используется в автопоездах, в том числе тракторах;

д) двусторонняя разгрузка, гидравлический привод от двух гидроцилиндров, работающих спереди и сзади платформы;

е) при задней разгрузке гидроцилиндр воздействует не на основание платформы, а на рычажную систему.

Схемы конструкции самосвала:

1 — грузовая платформа; 2 — гидроцилиндр привода подъема; 3 — рычажная система

Технические параметры и особенности отдельных моделей самосвалов

Рассмотрим некоторые популярные марки самосвалов, используемых в России.

ЗИЛ-ММЗ

Самосвалы средней грузоподъемности на шасси грузовика ЗИЛ-130 изготовил Мытищинский машиностроительный завод. Транспортным компаниям поставлялись модели шасси ЗИЛ-ММЗ 4х2:

• 555 — маневренная машина с укороченной базой и задним разгрузочным кузовом вместимостью 3 м3;
• 554 — сельскохозяйственная машина с трехсторонней разгрузкой, допущенная к эксплуатации с самосвальным прицепом ГКБ 819 грузоподъемностью 5 тонн.

Мощность двигателя составляла 150 л.с., грузоподъемность до 5 тонн.

Самосвал ЗИЛ-ММЗ 554.

Китайский SHAANXI-Шакман

Китайская корпорация SHAANXI предлагает на рынке спецтехники большегрузный самосвал Shakman в трех модификациях:

• SX3256DR384 (6×4) — самый популярный грузовик этого семейства в России. Дизель мощностью 336 л.с. имеет грузоподъемность 10 т, объем кузова 19,2 м3, заднюю выгрузку и многозадачность;
• SX3256DR385 с колесной формулой 6×6 рассчитан на работу в тяжелых условиях, в том числе на бездорожье. Благодаря двигателю мощностью 430 л.с. он может перевозить 25 тонн груза в металлическом обогреваемом кузове объемом 19 куб.м с универсальной выгрузкой;
• SX3316DT366 8×4. Мощность двигателя составляет 430 л.с., чего достаточно для перевозки 31 тонны груза. Универсальный бункер имеет объем 26,2 м3.

Тяжелый самосвал Shakman

Все модели оснащены самыми современными кабинами водителя немецкой компании MAN.

Китайская компания Sinotruck увеличивает поставки самосвалов в Россию. Данная продукция представлена ​​Hovo ZZ:

1. 3257 M 3647 W с колесной формулой 6×4 мощностью 336 л.с. и грузоподъемностью 25 т.
2. 3327 N 3647 C с колесной формулой 6х4, мощностью 375 л.с. и грузоподъемностью 20 тонн.
3. 3327 N 3857 C с колесной формулой 6х6, мощностью 336 л.с. и грузоподъемностью 20 тонн.
4. 3407 S 3267 C с колесной формулой 8х4 и мощностью 375 л.с. Грузоподъемность 31 тонна.

Допускается наклон кузова в сторону или назад (в зависимости от модели). Благодаря обширным функциональным параметрам производитель предлагает модели по разумной цене – в 1,5 раза ниже европейских аналогов.

Машина от VOLVO

Сочлененный самосвал VOLVO в нескольких модификациях предлагает шведский концерн.

Главной особенностью конструкции является шарнирное соединение, соединяющее рамы переднего и заднего (заднего) мостов. Это устраняет трещины в раме и обеспечивает постоянный контакт колеса с землей при движении по бездорожью.

Шарнирное сочленение расположено в центре тяжести загруженного автомобиля, что придает ему устойчивость и высокий дорожный просвет.

Сочлененный самосвал VOLVO

При копании фундамента в ограниченном пространстве сочлененные самосвалы VOLVO часто являются единственным решением.

Технические данные самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой VOLVO

Все модели оснащены гидромеханическим поворотным механизмом, обеспечивающим полный поворот тележки при ширине строительной площадки 10 метров.

Российская компания «ТОНАР» производит одноименные самосвалы 45251, а также самосвальные полуприцепы:

1. С боковым выбросом:
   • 4 модели самосвальных полуприцепов с объемом кузова от 25,5 до 61 м3;
   • 3 модели самосвальных прицепов.
2. Задняя разгрузка: 9 моделей прицепов объемом от 29 до 61 м3.

Самосвалы для малых объёмов груза

Мини-самосвал механизирует работу на мелких объектах и ​​используется для перемещения сыпучих грузов на небольшие расстояния с разгрузкой. Эти машины эффективно используются в коммунальном хозяйстве и на стройках.

Мини-самосвал 1501 Wacker Neuson

Технические и эксплуатационные данные мини-самосвалов:

Самосвалы более эффективны, чем самосвалы, из-за более короткого времени разгрузки.