Седельный тягач Камаз-44108

Седельный тягач Камаз-44108 – занимает лидирующие позиции в рейтинге односкатных тягачей на постсоветском пространстве, и с успехом конкурирует с другими машинами подобного класса.

Будучи полноприводным, высоко проходимым и надежным, распространение получил в регионах с бездорожьем (Сибирь, крайний Север и т.п.). Активно используется для транспортировки тентовых и безтентовых полуприцепов с бортами, в виде цистерн (перевозящих огнеопасные грузы), поэтому тягач Камаз-44108 актуален в лесном хозяйстве и нефтегазовой отрасли. Прародителем этой модели стал бортовой вездеход Камаз-43118.

Обновленная кабина, расположенная над двигателем тягача, сочетает в себе удобство, надежность и современный дизайн. Металлический бампер был сконструирован профессионалами холдинга «УралСпецТранс», и, помимо увеличения толщины цельного листа стали, из которой он выгнут, раскрой его произведен таким образом, чтобы минимизировать количество сварных швов. Гнутая конструкция бампера обладает более высокой прочностью, и меньшей способностью к деформациям при механических воздействиях. Отличается и способ крепления бампера – помимо штатных креплений добавляется ещё два дополнительных по углам. Сохранены в конструкции бампера монтажные отверстия, служащие для укрепления петель для буксировки машины. В кабине 3 сиденья (вместе с водительским), и одно спальное место. Шумоизоляционные и виброизоляционные свойства кабины соответствуют всем европейским стандартам.

Камаз-44108 оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом Камаз 740.30-260, мощностью 260л.с, отвечающим стандартам Евро-2. Двухступенчатая механическая коробка передач с межосевой блокировкой дифференциала позволяет объединять и блокировать передний и задний мосты, что способствует беспрепятственному прохождению по вязким грунтам и бездорожью. Благодаря межколесной блокировке появляется возможность обеспечить одинаковое вращение колес на одной оси. Очень уместна в конструкции тягача защита топливного бака с искрогасителями, благодаря которой выхлопы направлены вверх. Такая особенность топливной системы позволяет обеспечить безопасность во время перевозки полуприцепов — цистерн с взрывоопасными и горючими материалами.

Технические характеристики

Видео обзор

Фото