Топливозаправщики

Что такое бункеровщик? Это специально оборудованное транспортное средство, предназначенное для закачки, транспортировки и кратковременного хранения топлива. Автомобиль был построен в начале 1930-х годов и с тех пор используется в гражданских и военных целях.

Современные цистерны используются для перевозки бензина, печного топлива, сжиженного нефтяного газа, дизельного топлива и машинного масла. Транспортные средства делятся на цистерны, прицепы и полуприцепы.

Следует помнить, что данный тип устройств имеет 3-й класс пожарной безопасности. Поэтому автомобили оснащаются экранированной проводкой, защитой бензобака и топливного бака, мигающими сигнальными лампами.

Каждый автомобиль оснащен противопожарным оборудованием и ящиком с песком. Стоит отметить, что песок используется не для тушения пожаров, а для остановки протечек и предотвращения разлива горючих жидкостей. Рассмотрим эту категорию транспортных средств более подробно.

Общие характеристики

Современные топливозаправщики мало чем отличаются друг от друга. Вне зависимости от производителя они выполнены в виде тягача с баком для перевозки топливной смеси.

Ключевым элементом такой техники является топливный бак в комплекте с устройствами слива и впрыска топлива.

Первые модели бензовозов оснащались круглым оцинкованным баком, но такая форма нарушала равновесие грузовика, соответственно увеличивая риск опрокидывания на крутых спусках и поворотах.

Позже круглые баки были заменены на эллиптические. Увеличенное сечение позволило снизить высоту машины и положительно повлияло на ее устойчивость. Кроме того, такая форма ствола позволила снизить трение горячей жидкости о стенки и удары при движении.

Как правило, баки имеют два впускных отверстия, сливные краны и циркуляционные насосы, которые приводятся в действие от ВОМ трактора. Автомобили имеют несколько трансмиссионных рукавов, что позволяет осуществлять заправку с любого носителя и одновременную подачу топлива нескольким получателям.

Кстати, большинство баков имеют переборку, позволяющую одновременно перевозить два вида топлива, и датчики расхода топлива, позволяющие проводить дозированную заправку.

Для снижения риска возгорания глушитель в бензовозах расположен под передним бампером. Кроме того, бензовозы в обязательном порядке должны быть связаны цепью, чтобы уменьшить статическое напряжение.

Современные танкеры используются для доставки бензина на АЗС и для заправки самолетов в военных и гражданских аэропортах. Давайте рассмотрим по одной модели в каждой категории.

Технические параметры

Отметим, что в этом небольшом обзоре речь пойдет только о российских представителях этого семейства бензовозов.

Конечно, бензовозы на базе DAF, IVECO, SCANIA или MAN выглядят привлекательнее с точки зрения комфорта салона, но двигатели этих грузовиков подходят только для эксплуатации в условиях умеренного климата. В холодную минусовую температуру часто возникают проблемы с запуском двигателя.

Бытовые ТРК работают в любых условиях, менее требовательны к используемому топливу, а также выгодны в плане ремонта и обслуживания. Кроме того, российская спецтехника стоит значительно дешевле европейских аналогов.

ГАЗ 3309

Это классический бензовоз, предназначенный для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей средней плотности на любые расстояния.

1. Трактор имеет рамную конструкцию с цельнометаллической кабиной для двух человек.
2. Бак изготовлен из прочной стали, а внутренняя часть усилена ребрами жесткости. Обратите внимание, что резервуар состоит из двух секций и, следовательно, имеет два впускных отверстия.
3. Вместимость бочки 4,9 м3. Одна секция резервуара заполняется за 5 минут, а время опорожнения составляет 15 минут.
4. Общий вес танка составляет 7900 кг.

В качестве привода использовались три типа двигателей: ММЗ Д-245, ЯМЗ-534 и ГУММИНС ISF. Последний двигатель принадлежит американскому бренду, но собирается в Китае.

Все используемые двигатели являются дизельными и имеют номинальную мощность от 3,8 до 4,7 л.с. Тягач ГАЗ 3309 имеет следующие технические характеристики.

• Передняя и задняя тормозные системы барабанного типа.
• Коробка передач пятиступенчатая (механика).
• Подвеска с телескопическими амортизаторами.
• Усилитель руля.
• Максимальная скорость прокачки 105 км/ч.
• Двигатель относится к категории экологической безопасности Евро-3.

Следует помнить, что танкер может ездить не только по федеральным трассам, но и по дорогам национального значения.

Это аэродромный бензовоз на шасси автомобиля КрАЗ. Машина предназначена для заправки самолетов открытым и закрытым способом. На вооружении ВВС России с 1967 года.

1. Топливный насос центробежного типа ЦСП-57 предназначен для впрыска и распределения топлива.
2. В базовую комплектацию входят четыре шланга: два заправочных и два раздаточных.
3. Для контроля расхода топлива установлены топливный фильтр и винтовые счетчики.

Технические характеристики следующие.

Существует две модификации этого танкера: ТЗ-22М и ААПТ-4.