Трактор МТЗ-921 (Беларус)

Трактор МТЗ Беларус-921 представляет собой малогабаритную машину, предназначенную для выполнения всего спектра сельскохозяйственных работ, преимущественно в области растениеводства. Эта машина прекрасно подходит не только для работы в поле, но и для соответствующей работы в больших теплицах.

Технические характеристики

Особенности трактора Беларус-921 следующие:

• общий вес машины – 3800 кг;
• ограничение по весу — 7000 кг;
• удельное давление на грунт — 140 кПа;
• максимальный угол поворота передних колес – 55 градусов;
• расход топлива — 226 г/кВтч;
• Минимальный радиус поворота — 4 м;
• Топливный бак имеет емкость 95 литров дизельного топлива;
• Общий дорожный просвет составляет 310 мм;
• Колесная база составляет 2,4 м.

Двигатель

Трактор «Белорус-921» оснащен двигателем Минского моторного завода. Как правило, эта машина оснащена четырехтактным, четырехцилиндровым двигателем, работающим на дизельном топливе. Камера сгорания используется полураздельная и имеет общий объем 4,8 литра.

Другие технические характеристики двигателя трактора:

• общая мощность 65 кВт;
• Диаметр цилиндра 110 мм, ход поршня 125 мм;
• Максимальный крутящий момент 397 Н*м;
• максимальный крутящий момент 1400 об/мин;
• полная масса двигателя – 488 кг;
• габариты двигателя — 993*689*1255 мм.

В зависимости от того, насколько новым приобретается трактор, данные двигателя могут различаться. Например, Беларус-921.2 в основном комплектуется Д-245.5С, а МТЗ-921.3 — Д245.5С2.

Трансмиссия

В этом тракторе используется специальный фрикцион. Сцепление имеет гидростатическое управление. Коробка передач имеет мультипликатор, восемнадцать передач вперед и четыре назад.

Учитывая количество передач, можно подобрать наиболее удобную скорость для конкретных работ.

Имеется механическая блокировка дифференциала, которая предназначена для улучшения тягово-сцепных характеристик трактора. Он управляется электрогидравлически и имеет несколько основных режимов работы:

• отключение блокировки дифференциала;
• Принудительное включение блокировки;
• автоматическое включение блокировки при повороте переднего колеса более чем на 13°.

Конструкция

Общая конструкция трактора основана на полураме, на которой установлен дизельный двигатель. Он оснащен коробкой передач и сцеплением, а также задним мостом и механическим мультипликатором. Кроме того, трактор удачно оснащен гидравлической системой подъема, дышлом и кабиной со всеми необходимыми функциями рулевого управления.

Если трактор теряет сцепление с дорогой, включается передняя ось. Это позволяет трактору максимально увеличить тяговое усилие. Система рулевого управления была разработана для облегчения работы и разгрузки оператора в поле.

Силовая установка

Трактор Беларус-921 оснащен двигателем Д245,5. Обладает полукупе и запасом крутящего момента 15%. Этот приводной агрегат позволяет трактору работать в ситуациях, когда нагрузка при определенных условиях превышает максимально допустимый уровень.

Габариты

Габариты Беларус-921 следующие:

• общая длина с колесами 4,5 м;
• ширина трактора 1,6 м;
• высота 2,35 м.

Ходовая часть

Шасси трактора включает сборную полураму, рулевые тяги и колеса.

Полурама в сборе

Полурама состоит из нескольких балок, кронштейна, втулки и винтов. К полураме крепятся основные элементы, облегчающие движение машины.

Рулевые тяги

Рулевые тяги в основном состоят из левого и правого корпуса и шарниров, заглушки, контргайки, крышки и штифта. При сборке также можно использовать проволоку, вставку и сферический штифт.

Передние и задние колеса

Передние и задние колеса выполнены по одному и тому же принципу, разница заключается в размерах и в нагрузке, которая ложится на ту или иную часть трактора во время работы.

Кабина управления

Трактор МТЗ-921 имеет низкопрофильную и удобную для водителя кабину. Кабина имеет специальный каркас безопасности и контурные профили. Кроме того, в салоне есть системы фильтрации и обогрева, чтобы водитель чувствовал себя максимально комфортно при управлении машиной. Боковые стекла можно свободно опускать и поднимать. Электрические дворники очищают как переднее, так и заднее стекло. В обоих случаях окна монтируются прямо.

Гидравлика

Гидравлическая система трактора состоит из следующих элементов:

• маслобак емкостью 25 литров;
• шестеренчатый насос;
• боковые и задние каналы;
• гидравлический домкрат;
• делитель потока.

Коллектор расположен с правой стороны и управляется тремя специальными ручками, также с правой стороны.

Задний ВОМ

ВОМ приводится в действие специальным кривошипом, который задействует синхронный привод, перемещая его в крайнее нижнее положение. Перемещение его в крайнее верхнее положение активирует независимый привод, а перемещение в среднее положение активирует нейтральный привод. Стоит отметить, что задний ВОМ не будет работать в нейтральном положении. Соответственно, для качественного использования необходимы режимы синхронного периода и независимого периода.

Задняя и передняя шины трактора Беларус-921 имеют следующие характеристики, которые представлены в таблице.

Скорость

При движении вперед скорость может быть от 2 км/ч до 35 км/ч. Если трактор движется задним ходом, диапазон несколько сужается, с 4 км/ч до 11,5 км/ч.

Рулевое управление

Рулевое управление этой машины предназначено для управления машиной по прямой линии и изменения направления движения путем непосредственного поворота рулевого колеса. Рулевое управление этой машины гидравлическое. Рулевая трапеция облегчает поворот левого и правого колес на определенный градус в одну или другую сторону. Благодаря такому подходу колеса двигаются без бокового заноса, что улучшает сцепление с грунтом и повышает уверенность при прохождении поворотов.

Дополнительное оборудование

В состав дополнительного оборудования трактора МТЗ Беларус-921 входят следующие узлы:

• землеройное оборудование;
• Фронтальный погрузчик;
• фронтальный погрузчик с быстроразъемным соединением;
• бульдозерный отвал для погрузчика;
• отвал гидростроительный;
• газонокосилка;
• плуг трехсекционный;
• роторный культиватор.

Дополнительное оборудование трактора Белорус-921 является вспомогательным по отношению к основным элементам конструкции, а также способствует повышению и расширению основных характеристик машины. На самом деле такое оборудование облегчает управление и дает дополнительные преимущества при выполнении определенных сельскохозяйственных работ.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества трактора Беларус-921:

• Габариты машины явно меньше по сравнению с аналогами;
• Центр тяжести трактора также ниже;
• Дизельный двигатель признан одним из самых экологичных;
• Инструмент может быть оснащен универсальной сцепкой;
• Водитель может чувствовать себя комфортно в салоне.

Единственным недостатком является невозможность выполнения тяжелых работ, так как габариты трактора этого не позволяют.

Навесные приспособления и агрегаты

Специальные насадки позволяют выполнять не только стандартные задачи, но и такие, как:

• Скашивание посевов навесной или секционной косилкой;
• посев различных культур сеялками (пневматическими и стерневыми);
• Сбор урожая такими приспособлениями, как прессы, грабли, ворошилки и т. д.;
• Погрузка и разгрузка вилочными погрузчиками разных моделей;
• Выполнение коммунальных работ специальными щетками;
• специфические работы с использованием разных видов приспособлений.

Особенности эксплуатации

Основными отличительными чертами этого трактора по сравнению с аналогичными моделями являются более компактные габариты и увеличенный дорожный просвет. Благодаря свойствам двигателя трактор пользуется большой популярностью. Он прост в обслуживании и не загрязняет окружающую среду. Кроме того, водитель может использовать дополнительное оборудование машины, например, кондиционер.

Обслуживание

Трактор Беларус-921 оснащен дизельным двигателем, но для него требуется разный класс масла в зависимости от сезона, в котором используется машина. Летом для этого двигателя отлично подойдут масла SAE-30, SAE-40, SAE-50. Их также можно использовать зимой, когда погодные условия более или менее благоприятны. Однако при низких температурах и сильных морозах зимой рекомендуется использовать масло SAE-20.

Если трактор эксплуатируется при очень высоких температурах, лучшее решение — использовать масло SAE-140.Если машина используется при умеренных температурах, масло SAE-90 является лучшим.Использование не спального масла также допускается.

Основные неисправности и ремонт

Основываясь на каналах владельцев, эта модель трактора не подвержена любым серьезным дефектам.Некоторые неисправности могут быть вызваны человеческой ошибкой или заводским недостатком.Большинство неисправностей вызваны неправильным использованием трактора и несоблюдения сроков.

Какова стоимость трактора Белорус-921 на вторичном рынке

В России эта модель трактора не широко распространена, поэтому очень трудно найти рекламу о его продаже.Средняя стоимость такого устройства будет варьироваться от 450 000 рублей до 1 миллиона.200 000 рублей, в зависимости от производственного года и его технического состояния.