Hitachi Corporation, основанная в 1910 году, имеет своего основателя, Намихай Одара. Первоначально компания, специализирующаяся на производстве электродвигателей и гусеничных кранов. Затем он был введен в эксплуатацию по производству ограниченной серии земных рабочих машин, в том числе экскаваторы Hitachi 330. Это произошло в 1970 году.
Машины Hitachi приобрели славу мира благодаря соглашению о партнерстве с Джоном Дире. Это позволило входу в машины Hitachi на мировой рынок. Экскаватор Hitachi 330 относится к машинам средних классов для земляных работ, но гораздо более эффективно и технически продвинутся, чем более тяжелые машины. Давайте узнаем его лучше.
Двигатель
Эта модель оснащена дизельным дизельным двигателем Diesel AH-6HK1XYSA-01. Это четырехтактный шестицилиндровый блок с косвенной системой охлаждения и топливной турбонаддувом. Эта модель отличается от двигателей по аналогичным типам не последовательно, параллельное распределение основных единиц. Эта диаграмма включает в себя масляные и промежуточные кулеры и радиатор. Одним из преимуществ устройства открыто охлаждается с помощью компенсатора радиатора. Это обеспечивает легкое обслуживание радиатора и конденсатора.
Дизельный двигатель имеет прыжковую мощность 7,79 литра, мощность 275 л.с. и скорость вращения коленчатого вала 1900. Уважаемая особенность Hitachi 330 — расход топлива. Этот номер не превышает 38,5 литров в час, с емкостью топливного бака 630 литров.
По сравнению с другими машинами в этом классе расход топлива сократился на 5%! Благодаря интегрированной системе ECO, расход топлива снижается до минимума. Количество спасенного топлива, однако, не влияет на производительность экскаватора.
Особенности
Шасси усиливается практически во всех сортах японских гусеничных экскаваторов. Hitachi 330 не исключение из этого правила. Поворотная платформа помещается на металлическую композиционную рамку. Базовые части приварены и скручены. Углы усилены дополнительными стальными пластинами. Чтобы избежать деформации рамы в середине, есть арматурные ребра. Такой дизайн обеспечивает дополнительную защиту для центрального колышка и гидравлического привода.
Японцы очень чувствительны к качеству, поэтому в основном оборудовании экскаватора есть три защитные гусеницы. Кроме того, кадра покрыта специальной смесью, устойчивой к механическим повреждениям и эффекту температуры. Усиленная основа оказывает существенное влияние на вес экскаватора. Однако мобильность никогда не была приоритетом при разработке гусеничных экскаваторов. Следовательно, производители установили для долговечности.
Кабина оператора
Рамка имеет полную платформу отклонения, которая содержит кабину оператора, двигатель и бум. Экскаватор оператора рабочего места был разработан как полностью металлическая кабина с панорамными окнами. Система отопления и кондиционирования позволяет работать в течение всего сезона.
Заслуживает внимания — это регулируемое сиденье водителя и удобная контрольная диаграмма. Работа всех блоков может контролироваться с помощью бортового компьютера. Информация о проблемах отображается на ЖК-дисплее. Учитывая, что эти машины очень популярны в России, меню компьютера является русистым.
Параметры
Говоря о возвращении Hitachi 330, невозможно не упомянуть его спецификацию. Вот как выглядят основные особенности этой модели.
| Вес структуры | 31 500 кг |
| Параметры л / ч / ч | 11 350/3 190/3 160 мм |
| Потенциал ложки | 1,15 куб |
| Рабочая глубина | 7 400 мм |
| Рентген | 10 500 мм |
| Максимальная высота сыпи | 3 210 мм |
| Тянущая сила | 298 кН |
| Скорость транспортировки | 5 км / ч |
Достоинства и недостатки
С преимуществами мы хотели бы обратить внимание на простоту обслуживания экскаватора. Дизайнеры сгруппировали все элементы для повседневной помощи в одном устройстве. Внутренние элементы защищены от пыли и грязи с использованием специальной сетки. Кроме того, можно подчеркнуть высокую производительность и возможность адаптации оборудования для работы в сложных условиях.
Дефекты включают нерационально высокий вес машины. Вес 31 тонн — это предел для среднего классов наземных червейших машин. По этой причине машина оказалась слабой при работе на заболоченной местности.Даже обширные работы не спасли положение.Экскаватор очень требователен к качеству используемого топлива.
В целом экскаватор Hitachi 330 стоит потраченных на его покупку денег.Стоит отметить, что покупка новой модели обойдется примерно в 6-6,5 млн рублей.
